全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平说，目前武汉已形成“米”字高铁网，“十三五”规划纲要(草案)提出，要加快完善高速铁路网，拓展区域连接线。湖北和武汉的高铁建设也将迎来重要机遇，武汉的“米”字高铁网也会加密。
武汉地处华中，是高铁路网的中心，成为了路网的中心枢纽，位置十分重要。现在许多城市都形成共识，没有高铁从本城市过境，那么这个城市似乎就被“边缘化”，高铁的带动和辐射作用可想而知。
记得，湖北的荆州市原来不通铁路，许多荆州的旅客出行选择公路和水运，长途旅行选择火车，那么还要先坐汽车到周边的城市荆门、宜昌等地转乘火车，很不方便，后来汉宜铁路高铁修通后，从荆州乘动车到武汉一个小时左右就到了，大大方便了荆州的旅客出行，而原来通火车，但是不通高铁的荆门，感到了压力，因为乘火车到武汉还要4个小时左右，而且车次还少，有的旅客从武汉回荆门，先选择从武汉坐高铁到荆州，然后从荆州转汽车到荆门，时间上还缩短2个小时，荆门市曾发起力争高铁过境荆门的市民签名活动，而且市民呼声很高，纷纷签名，转发微信，营造氛围，可见高铁对一个城市发展的重要性。
社会的发展，生活节奏的加快，人们时间观念的加强，人们往往不愿意将时间浪费在漫长的旅途中，人们往往愿意选择方便、快捷、高效、安全的交通工具出行，高铁可以说往往成为首选，加快高铁发展顺民意，得民心。(秦先觉)
