“开城高速的末端赵家枢纽互通工程，现在已经开始勘探定界、放线打桩，预计年底正式开工。”年末岁尾，开州交通部门再次传来令人振奋的信息，备受关注的连接万开高速路的开州至城口县高速公路即将全面开工建设。
现场>> 赵家枢纽互通工程开始勘探定界、放线打桩
昨日，记者一行在开州赵家街道蔡家村5组的勘探现场看到，开州交通部门的工作人员和当地政府组织的相关人员，正逐户丈量开城高速路建设即将征用的居民房屋土地面积、核实登记，该地段是开城高速末端赵家枢纽互通工程的施工现场。
在开城高速的放线打桩现场，周边群众都喜形于色，对开州这条即将开建的高速路充满期待。开城高速公路指挥部相关负责人说：“放线和实物丈量工作的开始，意味着开城高速公路建设征地拆迁工作启动。”
据了解，开城高速公路设计时速为80公里，全长129.3公里，在开州区境内共75公里，沿途有12个乡镇街道，全线桥隧比81%，总投资约237亿元，建设工期6年。开城路是国家高速公路G69银川至百色的一段，建成后将成为重庆至陕西的又一通道。
开城高速公路即开州区至城口县的高速公路，起于赵家街道接万开高速公路，再经渠口、白鹤、温泉、大进、满月等乡镇至城口县，并初步考虑在渠口、白鹤、温泉、大进、双河口设置立交。
意义>> 实现重庆区县高速全覆盖，推动“西三角”经济发展
2016年5月6日，国家发改委批复重庆开州至城口高速公路项目可行性研究报告。2016年11月11日，交通运输部（交公路函〔2016〕729号）批复银百高速重庆城口(陕渝界）至开州段初步设计。
据了解，开城高速开建后，陕西省将随之启动至城口段高速公路建设，以连接在建的安康至西安的高速公路。
这条高速公路建成后，不但对推动万开云板块一体化协同发展有着重要意义，更将成为重庆至陕西的又一通道，实现重庆区县高速全覆盖。同时，对促进秦巴山区经济社会发展也将起到重大的推动作用。
而开城高速作为国家高速公路银川至百色的重要一段，将有力推动“西三角”经济发展，促进秦巴山区的扶贫开发，并形成国家新的经济增长极。
“开城高速公路建成后，能够拉动万州区北部山区各乡镇的经济。同时对打造雪宝山、狗儿坪等旅游景区，也能起到很大的推动作用。”开城公路相关负责人说。
