记者 石小磊
宁淮铁路有新进展了！近日，南京市交通局网络发言人在回答网友提问时透露，宁淮城际铁路的走向已基本确定，起于南京终于淮安，途经天长、金湖、洪泽，并将接入南京北站，通过上元门过江通道接入南京站综合客运枢纽。目前这条铁路已纳入上海铁路局近期推进项目，建成后南京、淮安1小时可达，南京到连云港的距离也将缩短至2小时之内。
宁淮城际铁路是从安徽省的天长经过，还是从省内的高邮等地绕过来，此前铁路部门是有不同的比选方案的。近日南京市交通局答网友问时介绍了这条城际铁路的走向已基本稳定。宁淮城际铁路是宁淮连大通道内的快速城际铁路，徐州都市圈至南京都市圈的辅助客运通道。项目起于南京，终于淮安，途经天长、金湖、洪泽，全长约200公里，速度目标值250公里/小时。根据规划，宁淮城际铁路接入南京北站综合客运枢纽，并通过上元门过江通道接入南京站综合客运枢纽。具体线路走向还需在设计阶段综合分析，深入比选后确定。
据悉，宁淮城际铁路是省“十三五”铁路发展规划项目，根据省政府部署要求，省铁路办正积极推进宁淮城际铁路前期研究工作。工程可行性研究工作计划12月1日开始，明年5月31日结束，并力争在“十三五”早期开工建设。
宁淮城际铁路是江苏中部的一条重要高速通道，建成后，南京至淮安可实现1小时直达，对构建南京1小时交通圈，推动宁淮同城化发展具有重要意义。而且，这一铁路还拉近了南京与连云港、宿迁的距离，未来从连云港到南京最快的路径便是经连淮扬镇铁路到淮安，接上宁淮城际铁路，时空距离可缩短至2小时之内。宿迁的居民来南京也可经徐宿盐淮铁路在淮安接上宁淮城际铁路，两地间的距离同样缩短至1.5小时至2小时左右。
