据悉：11月2日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人沈丹阳表示，亚吉铁路是非洲大陆第一条跨国电气化铁路和最长距离的电气化铁路。是中国企业在海外实施完成的第一个集设计、采购、施工、融资、监理、运营管理为一体的全产业链“中国化”跨国电气化铁路项目。
亚吉铁路项目是“一带一路”的重要成果。中国企业能够根据当地的资源禀赋和基础设施状况，以基础设施互联互通为着力点，不断促进当地社区经济发展，实现当地国家繁荣富强。
首先，在亚吉铁路修建过程中，中国企业解决了当地的就业问题。“在非施工期间，我们招聘和培训了大量当地员工，有些员工通过努力已成为项目的管理者和技术骨干。”中国中铁董事长李长进说。仅埃塞轻轨、亚吉铁路两个项目，中国中铁就聘请埃塞雇员超过15000余人，高峰期时，使用当地员工的占比高达90％，为当地创造了大量就业机会。中国铁建中土集团也大量招聘本土雇员，在埃塞雇佣当地员工2.8万人以上，在吉布提雇佣当地员工也超过5000人。
从宏观上讲，亚吉铁路的建设运营，将会拉动当地的经济建设，据初步测算，沿线城市、港口、机场的资源活力的进一步激发，将拉动埃塞国内经济增速提高两个百分点以上。这将是中国帮助非洲脱贫的最好举证，非洲人民将会慢慢走向繁荣富裕之路。
其次，中国企业在当地积极投身于社会公益事业。据了解，时任中国铁建中土集团项目经理李吾良带领中方管理人员拜访了当地的大土皇，以及铁路沿线主要村庄的酋长、长老和民众，介绍铁路建设对埃塞发展的意义，并为当地捐赠了服装、学习用品、体育用品、药品等物资，在条件允许的情况下，还为当地村庄修建了教堂。中国企业为当地百姓所做的点点滴滴，也赢得了他们最真诚的回报。
最后，为了铁路建成后管理当地化，确保亚吉铁路能够良好运营，中国企业还与埃塞和吉布提签订了6年的运营管理协议，以帮助两国培养本国铁路技术人才。才乃人之所用，人乃发展之本。相信当地拥有了更多的人才，将会进一步地促进本国的经济，教育，文化等诸多领域。
亚吉铁路在项目施工中中国建设者更注重加强与当地人的沟通，尽可能地扶贫济困、培养人才、投身公益事业、保护生态环境、促进经济建设，这无疑是给沿线人民带来的最好的福利。
