截至2016三季度，中国铁路总公司（下称中铁总）负债达4.30万亿元，较2015年年底4.14万亿元增长3.86%，较去年同期3.94万亿元增加9.14%，负债率增加至64.76%。财新记者11月1日从中铁总了解到上述数据。
据财新报道，2016年前三季度，中铁总收入6394.36亿元，较去年同期6577.74亿元减少2.79%，收入虽然不及去年，但净亏损较上半年大幅度减少，前三季度净亏损55.77亿元，较上半年净亏损72.95亿元减少23.55%，较去年同期净亏损94.35亿元，同比大降40.89%。
虽然中铁总当前净利润为负，但按以往惯例，中铁总全年净利均能在最后一个季度转负为正。例如2014年前三季度，中铁总净利润-34.42亿元，全年净利6.36亿元；2015年前三季度，中铁总净利润-94.35亿元，全年净利6.81亿元。中铁总人士对财新记者表示，这是因为年底前中铁总均会得到一笔铁路公益性运输的国家补贴。
数据显示，中铁总货运情况仍在恶化。前三季度，中铁总运输收入合计4392.43亿元，同比减少1.24%。其中货运收入1525.95亿元，同比降幅由去年同期的-9.09%至目前的-12.36%；客运收入2170.79亿元，同比增加12.43%。
中铁总客货收入差继续扩大，目前，客运收入已经反超货运收入644.84亿元，而在去年同期，这个差值为189.63亿元。
