记者 陈力 通讯员 徐亦达
10月29日,满载货物的80168次货运班列从内蒙古呼和浩特市沙良物流园徐徐驶出,直达广州大朗,运行时间约72小时。这是内蒙古首次开行直达广州的特需专列,开启了“青城”与“羊城”之间的物贸对接之旅。
特需专列具有运价低、全天候、运量大的优势,能保障货物高效直接运达目的地。下一步,呼铁局还将完善开发“铁路运输+仓储配”全链条物流服务,陆续开行沙良—乌鲁木齐、沙良—昆明等5条线路的特需班列,进一步发挥沙良物流园的辐射带动效应。
收藏 www.jctrans.com 2016-11-1 16:22:00 经济日报
记者 陈力 通讯员 徐亦达
10月29日,满载货物的80168次货运班列从内蒙古呼和浩特市沙良物流园徐徐驶出,直达广州大朗,运行时间约72小时。这是内蒙古首次开行直达广州的特需专列,开启了“青城”与“羊城”之间的物贸对接之旅。
特需专列具有运价低、全天候、运量大的优势,能保障货物高效直接运达目的地。下一步,呼铁局还将完善开发“铁路运输+仓储配”全链条物流服务,陆续开行沙良—乌鲁木齐、沙良—昆明等5条线路的特需班列,进一步发挥沙良物流园的辐射带动效应。