编者按连日来，全路各单位认真学习中国铁路总公司干部大会精神，深入贯彻总公司党组书记、总经理陆东福“10·20”重要批示精神，全面分析本单位安全、经营、建设、稳定等方面的工作现状，统一思想、振奋精神、勇于担当，确保铁路特别是高铁安全，提高运输效率效益和服务质量，努力完成全年各项目标任务。本报自今日起将陆续刊发一些单位保安全、保稳定、抓经营、促发展的好经验好做法，供大家交流借鉴。
成都铁路局组织干部职工认真学习中国铁路总公司干部大会精神，贯彻落实总公司党组书记、总经理陆东福相关重要批示精神，结合本局实际，瞄准市场构建全程物流营销体系，拓展细化接取送达网络，开发多类定制货运产品，努力促进货运增收上量。截至10月16日，该局今年共开行快速货物列车406列，白货日均装车2048车，同比增长27.6%，白货运量同比增长高出全路平均同比增长3个百分点。
全程物流营销服务是物流企业围绕市场需求，为客户设计最可能的门对门运输供应路径，适应并主动引导客户需求，在最有效和最经济的成本前提下，为客户提供满意的产品。
紧贴市场需求，构建伸入货运市场前端的营销体系。成都局横向整合局属4家非运输企业的物流业务，联合中铁快运股份有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司组建货运营销中心，实施“对外营销、项目开发、增值服务、票据结算、项目运维”的“五统一”工作模式；纵向建立“局货运营销中心—站段营销分中心—车站营业部—营业网点（无轨站）”营销网络，合署办公、集中调度，实现铁路货运物流供应链“门到门”的无缝链接，逐步构建起“运输高效、节点顺畅、全程追踪、价格合理”的全程物流营销体系。
改进货运受理方式，拓展“门到门”接取送达网络。成都局结合白货运输实际，改进货运受理方式，下发《关于建立接取送达服务体系实施方案的通知》，在生产组织架构上实行4级生产组织体系，整合自有和社会运力车辆700余辆负责接取送达业务，使接取送达业务逐渐走向管理规范化、作业标准化、服务常态化。成都局货运营销中心在多个物流园区建成了104个无轨营业部，零距离受理企业和个人的货运业务，规定发货量从几十公斤到几吨均可。截至10月16日，该局今年接取送达作业量达1098万吨，同比增加391万吨、增长55%，接取送达业务总量排名全路前列，15吨包装箱全程接取送达等一大批货运产品也应运而生。
创新运输组织方式，开发多类定制物流货运产品。该局突破产业边界，联合海关、港口等部门提供“一站式”服务，致力于开发多式联运中欧班列货运产品，满足客户“一站式”快速抵达目的地的运输需求。截至10月16日，该局今年共开出中欧班列400列，同比增长163%，回程中欧班列192列，同比增长182.4%。该局先后在川渝黔地区召开货运产品推介会，推出货运特需班列产品。目前，他们已为华润雪花啤酒（中国）有限公司、台湾康师傅食品股份有限公司等大型企业定制“成昆”零散白货班列，为贵州轮胎股份有限公司定制“黔深”出口铁水联运班列，为海尔集团定制“点到点”家电班列。准时化、快捷化、集装化产品全程物流营销服务，赢得了货主的广泛赞誉。
