10月9日，记者在荣乌高速公路乌海段第三标段看到，摊铺机将沥青拌和料均匀地摊铺在匝道与主线的接口处，经过钢轮压路机和胶轮压路机的反复碾压，实现了服务区匝道与主线沥青路面的成功连接，第三标段主线工程顺利完成。
今年是荣乌高速公路乌海段工程建设的第二年，也是主线工程建设关键之年。为了确保2017年下半年如期通车，自3月15日全线复工以来，各标段施工单位按照总体施工进度倒排工期，提前做好施工的材料、人员、机械准备，利用有效黄金施工期，加快施工进度。目前，桥涵和土方路基工程全部完成，各标段正在进行黑色沥青路面施工。截至9月末，荣乌高速公路乌海段完成本年度投资8.3991亿元（其中鄂尔多斯段1.1255亿元，乌海段7.2736亿元），工程累计完成投资22.7991亿元(其中鄂尔多斯段3.0551亿元，乌海段19.7440亿元)。
第三标段现场负责人杜强介绍，今年施工的难点是2公里长的压覆矿藏。从复工以来，工程采取梯次进行爆破和大型机械开挖相结合的方式进行，开挖最深处有28米，全部是坚硬岩石。今年5月底，压覆矿藏中的矿渣被全部挖出，并进行了路基料的回填，为后续路基和铺装施工赢得了时间。
杜强说：“沥青路面摊铺共13.1公里，我们抓住了乌海秋天天气好，气温高的有利时机，投入大中摊铺机、压路机、自卸车、水车等设备，加快摊铺进度。沥青路面摊铺共分三层，下面层从8月20日进行试验段摊铺，9月3日完成下面层沥青摊铺；中面层从9月5日进行试验段摊铺，9月26日完成中面层沥青摊铺；上面层从9月27日进行试验段摊铺，10月9日完成上面层沥青摊铺。沥青路面的完工，标志着主线工程全部竣工。”
第二标段是乌海段中线路最长、工程量最大的一段。目前，该标段12座桥梁全部完工，挖掘土石方30万立方米，回填土石方200万立方米。记者在现场看到，一辆辆重型自卸车穿梭往来，摊铺机、压路机正在进行下面层沥青路面的施工；部分施工人员正在进行路基护坡施工。项目负责人赵栋告诉记者：“为了完成今年施工进度，我们投入了大量的设备和人员，加班延点，加快了施工进度。目前，正在进行黑色路面施工，力争天冷前将下面层黑色沥青路面铺设完成。”
