日前，上海铁路局出台2015年暑期旅客运输方案。为方便旅客出行，该局计划增开客车40.5对。
今年暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天，该局预计发送旅客9300万人，较上年同期增加686.7万人，增幅8%，日均发送旅客150万人。客流以旅游流、休假流和学生流为主。
为方便旅客暑期出行，该局计划增开乌鲁木齐南至上海、苏州至西安、北京西至汉口、上海南至九江、郑州至上海5对直通旅客列车；计划增开南京、南京南、合肥南、苏州、杭州东、温州、衢州、徐州东至上海、上海虹桥，合肥南至黄山北、宁波、杭州东，阜阳至苏州、上海、杭州等管内旅客列车35.5对，其中高速动车组列车28对、动车组列车3.5对、普速列车4对。
随着合福高铁、沪昆高铁新晃西至贵阳北段开通运营，铁路运能得到进一步提升。旅客从合肥乘坐高铁动车，1小时到南京，2小时到武汉，3小时到济南、杭州、上海，4小时到福州、天津、北京、长沙、宁波，6小时内到温州、青岛。
暑运期间，京沪、宁杭、合福高铁实行高峰运行图，其他高铁线路动车也将视客流情况实行重联或大编组运行。
