近期，北方各铁路局管内的降雨量增加，南方各铁路局管内前期已受到连续强降雨影响，沿线路基、边坡、山体含水量已趋于饱和，7月份又是台风高发期，防洪压力进一步增大。中国铁路总公司要求各铁路局以雨为令，突出人防、技防、物防措施落实，确保防洪安全。
当前已正式进入主汛期，全路均面临严峻的防洪安全形势，总公司强调，各铁路局要加强与气象部门联系，密切关注铁路沿线水情、雨情变化，加强日常检查巡视；加强隐患排查，及时掌握线、桥、隧、涵情况，抓好防洪重点处所看护制度落实，严防死守，严格执行雨量警戒行车标准，该封锁的要及时封锁检查、该限速的要及时限速，情况不明时，严禁放行列车。机车乘务员、车站值班员、重点地段看守人员要加强车机、守机联控，尤其是机车乘务员要加强望，严格落实汛期行车安全措施，杜绝臆测行车。
在落实巡查看守制度的同时，总公司强调，要突出技防、物防措施落实，加大相应设备设施投入，补充各类抢险物资。风雨、雷电等对供电设备影响较大，要切实加强雨季供电设备巡视检查，对所有高铁客专线路以及既有铁路几大干线沿线的上跨供电线路，各铁路局都要建档画图，列明所处公里标、设备管理单位、单位负责人及联系方式等，遇有异常天气时，要督促相关人员进行看守，防止地方供电线路断线、坠落影响铁路设备正常使用或危及行车安全。
总公司同时提醒各铁路局，要树立“秩序混乱是安全的一个重要风险源”的观念，在确保安全的前提下，要注意维护好列车运行秩序。京沪高铁、京广高铁以及京广既有线发生异常情况，对运行秩序产生较大影响时，相关站段主要负责人要立即赶赴现场，铁路局相关领导要迅速到调度台进行处置，及时组织列车折返、停运或迂回，防止大的客运站发生严重的客流积压。
作者 杨欣
