丝绸之路口岸区域协作会议暨中俄欧集装箱运输便利化研讨会在内蒙古自治区满洲里市举行，江苏、北京、内蒙古等17个省区市签署了《丝绸之路口岸区域协作满洲里宣言》。特别值得一提的是，作为中欧国际货运班列的标杆，“苏满欧”成为与会各界关注的焦点。
“苏满欧”集装箱班列被誉为轨道上的新丝路。在满洲里和苏州两地的共同努力下，于2013年9月开行，如今已经达到平均每周一列，被中国铁路总公司确定为等级最高的“五定”（定点、定时、定线、定车次、定价格）班列。“苏满欧”班列由苏州启程，途经满洲里口岸，横贯俄罗斯大地，直抵欧洲腹地波兰华沙，行程11200公里。截至今年5月31日，累计发运出口班列61列，开行进口班列3列，发送货物3.05万吨，发运标准集装箱5670标箱，货值4.5亿美元。
“苏满欧”大通道的优势明显，受到了企业的青睐。从运输时间上看，平均运行时间为13至14天，比海运快30多天，是目前运时最短的亚欧货运通道；从运输价格上看，该班列每大柜报价7300美元，比国内其他班列每大柜低近20%，是运价最低的亚欧货运通道；从运输服务上看，满洲里口岸联检联运部门为班列开通绿色通道，3个小时就可办完所有通关手续出镜，俄方也为班列通关给予便利，是服务最优的亚欧货运通道。
此外，“苏满欧”还是目前华东地区唯一的货运班列，唯一的进出口双向班列，唯一由俄铁下属远东陆桥公司经营的境外班列，唯一可停靠莫斯科的中欧班列，唯一市场运作的班列，也是途经国家最少的班列。同时，班列运行全程GPS监控，特殊商品箱内安装温度远程监测系统，贵重物品由俄方武装人员押运，是一条安全、高效、便捷的国际物流大通道。
在“苏满欧”班列的示范带动下，“渝满欧”“鄂满欧”等其他6条中欧国际班列相继开通，使丝绸之路辐射到长三角、珠三角、中南西南地区、环渤海地带。数据显示，2014年满洲里口岸过境班列达到460列，货值70多亿元。今年1至5月，满洲里口岸过境班列达220列，预计全年将开行500列，货值超过100亿元。
记者 王乐飞
