记者昨日获悉，日前，丹东至大连快速铁路大连段工程项目用地获国土资源部批准。该项目用地总面积565.1929公顷，其中新增建设用地525.8264公顷。
丹大快速铁路是国家和辽宁省的重点工程，全长290公里左右，其中近七成线路在大连市境内。丹大快速铁路建设项目于2005年12月立项，丹东至庄河段2010年6月开工建设。大连范围内线路暂未开建。
目前，大连至丹东之间尚无一条直达的铁路线。两地市民往返主要通过公路运输。大连市民自驾去往丹东需要经由鹤大高速，耗时约3个多小时，乘坐长途客车需要4个半小时左右。丹大快速铁路通车后，客运将主跑动车组，同时也有普速列车。铁路线设计时速200公里，大连市民去往丹东的时间可缩短至1小时30分钟，庄河至大连市内仅用40分钟。
丹大快速铁路是东北东部铁路通道的重要组成部分，共分三段：丹东至庄河段、庄河至登沙河段和登沙河至大连段。丹大快速铁路线自哈大客运专线的大连北站接轨，经甘井子区、金州新区、大连保税区、普兰店市、花园口、庄河市，经东港市抵达丹东市，是完全开辟的新铁路线。
丹大快速铁路建成后，将连接大连、丹东两市及大连港、庄河港和丹东港，直接衔接两市间的铁路线路网。丹大快速铁路通过与哈大客运专线、沈丹客专衔接，形成东北铁路网“大三角”主骨架，并与在建铁路及其他既有铁路连通，共同构成贯穿东北东部地区的南北向铁路通道，将会缓解沈大线运输紧张的局面，增强了路网的机动灵活性。
