今年4月，宾西铁路升级改造工程即将启动。据悉，该工程全长29.9公里，是新建哈佳铁路项目的重要组成部分。
据负责该项目的宾西铁路公司负责人介绍，为满足哈佳铁路货运列车运行速度、行车频次、动力牵式及运营安全需要，须对宾西铁路进行整体改造升级。新建哈尔滨至佳木斯铁路，为“客货共线”设计，其货运列车自哈佳铁路宾西东站，向西疏解引入既有宾西铁路，再经宾西铁路全线至成高子站进入哈尔滨铁路局货运枢纽。
该项目主体工程包括新建宾西站以东1.8公里联络线，新建宾西铁路区间霍家屯站、后沟屯站，提升通信信号及设备等级，以及整个区间的电力及电力牵引工程，总投资2.95亿元。
宾西铁路改造工程征地拆迁工作由省政府统一纳入哈佳项目总体之中，在工程数量、质量、进度、验收等方面服从哈佳项目总体设计和施工要求。宾西铁路改造工程建成后，与哈佳铁路同步运营使用，经哈佳线的货运列车通过宾西铁路区间全长29.9公里。
2015至2016年，宾西铁路公司将完成宾西站前改造工程，包括区间霍家屯站、后沟屯站建设。2015年计划完成改造投资7000万元左右，占改造项目总投资的28%。
目前，宾西铁路公司正抓紧向国开行协调申办项目贷款及股本金融资。计划于3月中旬对宾西站前改造工程实施网上招标，4月末5月初启动工程建设。
