去年底，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西、湖南14个省市高速公路ETC区域联网正式开通。根据交通部的规划，到今年底，要实现全国ETC联网（西藏、海南除外）。
相对于其他省，我省ETC建设起步较晚、起点较高，系统硬件参照“全国联网”目标建设。去年10月刚开通时，我省ETC收费站覆盖率为55.5%，经过4个月的车道建设，今年2月中旬，覆盖率已经提升到69.9%。截至2月25日，我省ETC用户已突破30万。
省高管局监控结算中心工作人员说，按照现阶段的硬件要求，我省ETC用户将不会遭遇此前其他省在全国联网前“必须换卡升级”的情况。到年底正式联网时，用户可以直接消除路段和地域限制，感受全国路网的通行便利。
6800公里公路将装护栏
交通运输部的10件实事大致分三类：促进城乡交通基本公共服务均等化、提升公路安全保障水平、提升交通运输便利化和服务水平。
在农村公路新改建项目中，我省将确保完成改造1万公里县乡公路的规划任务。在渡口渡船改善、危桥改造和溜索改桥项目中，我省将建成渡改公路桥65座、渡改人行桥100座、“溜索改桥”35座。
我省今年将投资17.5亿元，给6800公里的公路增加侧护栏。到今年底，全省乡道及以上公路，临水、临崖高差超过3米的危险路段，将完成安保工程全覆盖。
为加强高速公路的营运管理，高速公路的服务质量将与通行费挂钩管理，今年我省将推进建设30个高速公路星级服务区，打造一批特色服务区品牌。
另外，交通部还透露，今年将选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带沿线城市群等重点区域，率先启动“公共交通IC卡”互联互通，方便乘客便捷换乘，促进城乡客运一体化发展。
