开城先开路。全市公路工作会议昨召开,记者从会上获悉,今年全市计划新开工干线公路46公里,建成通车41公里,“五纵七横十四联”的国省干线公路网基本形成。其中,备受市民关注的文昌路西延工程将有望在今年全线建成通车,而沿湖大道(611省道)也计划年内实现全线路基贯通,确保“大江大河大湖一路连”初具雏形。
文昌路西延有望今年建成通车
文昌路西延工程是连接扬州主城和仪征市的“大动脉”,自开工建设以来就备受市民关注。记者昨获悉,按计划,文昌路西延工程418省道先导段将在6月底前建成通车,而353省道仪征段将在9月底前建成通车,也就是说今年9月,文昌路西延工程有望全线建成通车。
根据规划,文昌路西延418省道段采用城市干道标准建设,长约4公里,宽50米,双向6车道,设计时速80公里。353省道扬州西段则起自307省道与418省道交会处,向西与125省道相交,经月塘向西北止于宁扬交界处,全长约29公里,设计时速100公里。目前418省道段已贯通,353省道段路基填筑、涵洞建设已基本完成,开始进行架梁,路基已基本贯通。
沿湖大道计划年内全线路基贯通
据介绍,沿湖大道(611省道)全长约35公里,起点为运河北路与西北绕城高速公路交会处,从邵伯湖内湾终端跨越向阳河,进入高邮境内,于郭集镇东北接333省道。记者昨获悉,沿湖大道计划年内实现全线路基贯通,向阳河特大桥完成下部结构,确保“大江大河大湖一路连”初具雏形,为建成宜居的生态大道、宜游的景观大道和宜创的富民大道打牢基础。
据悉,沿湖大道向阳河特大桥建设工程目前已开工建设。而沿湖大道的建设,不仅是构建区域大路网的需要,更是促进区域经济大循环的战略部署,建成后将实现“大江大河大湖一路连”,对进一步改善邗江北部交通、提升沿邵伯湖旅游开发、加速周边生态农业发展等具有举足轻重的作用。
新淮江公路感知数据平台建成
去年建成通车的新淮江公路(203省道)是我市首条感知公路。昨天会议透露,上半年将完成新淮江公路感知公路数据集中展示平台建设,并投入运行,实现交通运输过程可视、可测、可控;同时不断提升沿线绿化、安保和应急处置水平,建成全市平安、智慧、低碳、绿色公路的样板工程,创成交通运输部“绿色循环低碳公路主题性示范项目”。
此外,公路部门将以328国道和新淮江公路为试点,实施路网运行监测示范,提升路网运行分析、预测和预警能力;同步推进文昌路西延、沿湖大道感知公路建设,逐步构建扬州公路智能服务体系。