泰国铁路局推动的两条复线铁路项目，于24日签署工程承包合约，由泰国铁路局与中标的承包商签署，分别为北柳-空19-敬开、吉拉路-坤敬铁路线，总价值超过336亿铢。阿空强调，交通部将密切关注工程进展，确保不会出现拖延情况。至于剩余的2条铁路，包括价值172亿的巴蜀-春蓬铁路项目明年1月底招标，玛卡包-吉拉路铁路线（298亿铢）明年2月招标。
交通部长阿空主持泰国铁路局2条复线铁路工程承包商雇用合约，第一条为东部沿海北柳-空19-敬开铁路线，由铁路局和SINO-THAI中泰工程建筑大众公司（STEC）签署第一期合约，涵盖北柳-空19-逸寒丹段、布艾-敬开段铁路工程，长度97公里；第二期合约由铁路局与RightTunnelling公司签署。第二条复线铁路为吉拉路-坤敬段，由铁路局与CKCH合作体签署。
阿空指出，上述承包商雇用合约价值234亿铢，合约签就后，意味着相关项目按照政府加紧推动复线铁路项目得以落实的政策顺利进行。在此之后的2016年初，铁路局将趁热打铁，继续针对另外两条复线铁路进行招标，分别为玛卡包-吉拉路、巴蜀-春蓬铁路线。
铁路局长邬迪察表示，4条复线铁路工程完工后，相信可以有效提高铁路运输效率，提升铁路运输比例，而目前仅占3%。明年，铁路局将完成115个客运火车头和308个货运火车头的移交，同时还将签署合约采购50个新火车头。
阿空还表示，无论如何，已经下令铁路局密切关注施工进展，避免出现工程拖延的情况，施工必须按照制定好的计划表进行，并定期向交通部做出进度汇报，相信在原有铁路基础上施工应该不会存在太大障碍。
