2014年:广东省交通基本建设完成投资1062亿元，高速公路建成通车581公里，通车总里程达6280公里。
2015年:广东交通基本建设计划投资1100亿元。其中，高速公路投资800亿元，建成9个项目600公里，新开工14个项目，到年底实现通车总里程6880公里、与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道以及“县县通高速”。
昨日，广东省委书记胡春华主持召开全省加快推进高速公路建设工作会议并讲话，强调要发扬持续奋战的精神，乘势而上，攻坚克难，以更大的力度推进高速公路建设，全力打赢这场交通大会战，通过3到5年的艰苦努力，基本建成以珠三角核心区为中心、直达粤东西北、辐射泛珠三角、内通外连比较完善的高速公路网络，努力实现高速公路建设的新突破。省长朱小丹出席会议并对下一步抓好建设任务落实提出了要求。
2013年，省委、省政府作出加快以高速公路为重点的交通基础设施建设的重大决策。不到两年的时间，全省高速公路建设完成投资1453亿元，建成781公里，开工2166公里，打通了与湖南、广西、福建对接的5条出省通道，新增了大埔、南澳、连山3个县通高速公路。到2014年底，广东高速公路通车总里程达到6280公里，跃居全国第一，年度完成投资额、新开工里程、在建里程等均创历史新高。今年计划完成投资800亿元，建成9个项目600公里，新开工14个项目919公里，争取开工2项153公里。
胡春华指出，要充分肯定成绩，坚定打好高速公路建设大会战的信心和决心。认真总结和运用这两年交通大会战的好做法好经验，立足已经形成的好基础好势头，下定决心，坚定信心，鼓足干劲，真抓实干，以更大的力度推进高速公路建设，全力打赢这场交通大会战，把广东交通基础设施建设推进到一个新的水平。
胡春华强调，要一鼓作气继续奋战，确保基本建成全省高速公路网。继续保持前两年大会战的工作力度和建设速度，切实抓好今年和今后几年的高速公路建设，确保实现高速公路网络建设目标，为广东未来一个时期经济社会发展提供强有力的交通基础设施支撑。
胡春华强调，要加强科学统筹，进一步完善交通网络体系，切实把高速公路支撑带动地方经济社会发展的作用发挥出来，加强连接路建设，科学规划线位走向，合理布设出入口，打通“最后一公里”。依托高速公路网络合理谋划产业布局和城镇建设，使各地的产业发展和城镇体系布局与交通网络格局相适应。加强高速公路与其他交通基础设施的衔接，构建快速、便捷、畅通的“大交通”综合运输体系，提高综合交通运输服务水平。加强高速公路管理营运，不断创新服务理念，提升管理水平，提高广东高速公路的综合效益。
胡春华强调，要强化工作落实，进一步形成抓建设促发展的强大合力。落实分工责任、形成建设合力，省总指挥部要继续发挥牵头抓总作用，各级各部门和交通建设单位要着力解决好资金、征地、审批等方面的突出问题，地方政府要依法依规扎实推进拆迁工作。要切实保证项目建设质量和安全，严把工程质量关和生产安全关，坚决防范和遏制重特大事故发生。严控廉政风险关，确保工程建设目标和廉政目标双实现。
朱小丹强调，新一年加快推进高速公路建设工作挑战多、任务重、责任大，全省各地各部门必须着眼于在经济发展新常态下保持经济持续稳定增长，着眼于优化经济发展空间布局、促进区域城乡协调发展，着眼于提升广东在区域经济合作和服务国家战略中的辐射带动作用，坚持目标导向、问题导向、结果导向，千方百计保障项目建设资金，依法依规切实做好征地拆迁工作，上下联动加快项目审批工作进度，进一步提升路网体系综合利用水平，始终抓住质量安全不放松，加强廉政建设和全程跟踪督查，确保如期全面完成今年全省高速公路建设任务，把每项工程都建设成为优质、高效、安全、廉洁的精品工程。
会上，省委常委、常务副省长徐少华宣读2014年度全省高速公路建设考核评比结果，副省长刘志庚通报2014年全省高速公路建设情况，部署2015年工作。
省委常委、秘书长林木声，广州市市长陈建华，深圳市市长许勤，省直有关单位负责同志、各地级以上市及顺德区有关负责同志、高速公路建设有关企业负责人等参加会议。
