近日，服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在京签约，预计该路年底前开工建设，该路建成后，将再增加一条北京西北进出张家口冬奥会赛场的高速公路。兴延高速也是京张联合筹办2022年冬奥会的重要保障工程，该路将继续北延，采用高速路或者一级公路的形式，抵达张家口的奥运赛场崇礼县。
兴延高速位于京藏高速(京张、八达岭高速)公路以西，呈南北走向，南起北京西北六环路的兴隆口，北至京藏高速营城子立交收费站以北，全长约42.4公里。据介绍，此项目总投资约131亿元，计划于2018年底竣工通车。该路设收费站4座，全线有特大桥3座，特长隧道3处，桥隧比超过60%，施工难度大。该高速约25公里位于山区，该区域大部分路段需穿山架桥，尽量减少对环境的影响和破坏。
据悉，兴延高速公路项目是2014年以来全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP(PPP，即政府和社会资本合作)项目，由北京市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体签约，通过PPP方式引入社会资金97亿元。首发集团作为北京市政府出资人代表，与中标单位中铁建股份有限公司联合体成立项目公司，共同负责投资、建设及运营管理兴延高速公路，运营期25年。
据悉，这条高速路在原有京藏(八达岭高速、京张高速)、京新高速基础上，将为京西北方向再增一条快速通道，有助于打通延庆及昌平北部山区进出京交通瓶颈，将支持北京市西北方向实现客货分流，服务京张冬奥会，促进京津冀区域交通一体化，缩短北京市中心城区与河北张家口方向的时空距离。该路建成后，张家口进入北京市区不再单纯依赖京藏高速(八达岭高速)公路，北京市区居民前往北京延庆、河北省张家口方向等地区也多了一种选择，可大大缓解京藏高速车流压力。
作者 张岩 尤子健 郭华天
