眼下秦岭深处的大山里已寒风凛冽，但在我市交通重点项目--宝汉高速凤县段建设工地上，却到处呈现出一派大干的火热场面。宝汉高速凤县段开工一年多，在上千名建设大军的奋战下，截至目前，隧道、墩柱、路基的90%工程量已完工，累计完成投资达12.6亿元。
宝汉高速公路是国家高速公路银昆线(G85)规划的重要路段，也是陕西规划建设的“2367”高速公路网中3条南北纵线中第3纵定边至汉中高速公路的重要组成路段。该项目是省、市确定的重点交通基础设施建设项目之一。宝汉高速公路路线北起陕甘界，经陇县、千阳、凤翔、陈仓、渭 滨、凤县、留坝、汉台、勉县 境内的陕川界米仓山隧道北口，全长374.24公里。其中，我市境内203.36公里，凤县境内52公里。该项目中，陇县至市区段已建成通车，宝鸡至汉中界分两期实施，即坪坎至汉中段、宝鸡至坪坎段。先期实施的坪坎至汉中 界段，总投资17.3亿元，为封闭式双向六车道，时速80公里 /小时，路基宽32米。在凤县核桃坝设置立交，连接至212省道凤州桥头约40公里，按二级公路标准修建。
2014年6月，一期工程凤县段开工建设。凤县县政府高度重视，成立专门协调机构，为施工提供环境保障。县镇村多次召开现场会、协调会，解决施工中的征地拆迁问题。 截至目前，县境内916亩土地和林地全部征收，73户构筑物拆迁，拆除面积达2.5万平方米，拆除水井22眼，迁坟326座，60户拆迁安置户已全部得到安置。施工范围内的120余处电力、电信、移动、联通、广电网络杆线全部迁改，为项目施工腾出了空间。承担施工任务的3个标段，千余名建设者分工协作，每日两班倒轮流施工，从开工到现在几乎没有休息。
据凤县交通运输局协调办介绍，开工一年多来，沿线群众非常支持项目建设，没有出现影响施工的问题。截至目前，3个路基标段隧道掘进6975米，占任务90%。桥梁预制3250片，桩基、墩柱完成90%，完成土石方175万余立方米，路基工程完成总投资的90%，累计完成投资12.6亿元。计划12月底桥梁隧道主体贯通，明年7月路基工程全面完工，8月份开始路面工程施工。
