记者今天从上海铁路局获悉,该局从今天起首开“长三角货物快运列车”,“敞开收货”办理长三角地区零散货物的快运业务,构建散货运输“绿色通道”,以满足长三角地区不断增长的货运需求,为长三角地区率先发展、一体化发展和城镇化建设提供强劲的运力支撑。
适应市场需求,客车化模式开行货物快运列车
据介绍,针对长三角地区货物运输需求,上海铁路局结合区域内零散货物批次多、单批运量小、流向集中,对物流的时效、价格和服务要求相对较高的实际,策划并推出 “长三角货物快运”2对4列环形列车和10对20列摘挂列车。
“长三角货物快运”环形列车由专门的货物快运列车承担,列车等级为快速货物班列,采取“五固定”的方式,即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站,以南京西站为支点,每天开行南环、北环双向循环快运列车2对4列,服务范围覆盖长三角地区200个行政区县,运行时速最高120公里,运行时间南环约42小时,北环约36小时。
据了解,这次开行的“长三角货物快运列车”紧贴市场需求,其特点是定时定点、安全可靠、价格实惠、方便快捷、全天候运行,可提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种运输方式供客户灵活选择。货物可实现隔日达,即客户当天托运的货物,含托运日第三天交付客户。铁路部门还可根据与客户商定时间要求,在满足基本时限的基础上按指定时间送达,同时可提供门到门接取送达、运费周期性结算、货物实时跟踪查询、送达信息反馈、运输票据快递、货物运到签单返回、运费到付和预约配送等延伸服务。在有条件的车站,铁路将在站台对货物实行“直装直卸”,使运货犹如旅客上下车一样便捷。
扩大服务范围,运行线路覆盖长三角
此次推出的“长三角货物快运”环形列车以南京西站为中心点,分南环、北环两条线路双向循环开行,把长三角地区200个行政区县用两条运行线相串联,共2对4列。
为方便货主办理“长三角货物快运列车”业务,上海铁路局承诺全天候服务市场客户,敞开收货、便捷受理、安全送达,客户可通过快运业务办理站、公布的营业电话、铁路人员上门、12306网站“我要发货”、12306客服电话、上海铁路局官方微博微信平台及12306网站常客户自助服务等7种渠道,实现快捷、轻松办理零散货物快运业务。
据介绍,目前上海铁路局在沪浙苏皖三省一市的“长三角货物快运列车”业务办理站达到248个。另外,上海铁路局在长三角设立了224个无轨站及社会营业网点,受理点总数达到472个,基本覆盖了长三角各区县。
为最大限度做好便民利民服务,上海铁路局还专门组建了“长三角货物快运列车”客户代表队伍,实行统一管理,建立大客户信息库,向客户提供快运列车业务办理范围、内容、价格及货物追踪等服务,并可根据客户需求为客户制定经济合理的物流解决方案。
开行“长三角货物快运列车”,充分反映了铁路部门经营和服务理念的转变。过去,铁路货运只办理大宗和整车运输业务,小件零散货物只能“望路兴叹”。现在,铁路部门把目光瞄准了最有潜力的零散物流市场,“量身定做”设计推出“长三角货物快运列车”,为零散货物和小批量货物提供综合物流服务。铁路部门称,今后将对只有几吨哪怕几十公斤的货物也“来者不拒”,以满足长三角地区中小企业灵活分散的物流需求,为物流企业提供安全便捷的绿色物流通道。
