8月24日晚10时30分，经过中铁二十五局三公司长株潭城际铁路项目部现场工作人员近5小时的奋战，长株潭城际铁路湘潭特大桥跨湘江段296#-297#、298#-299#墩同时顺利合拢，至此该桥跨湘江12孔连续梁全部合拢，长株潭城际铁路湘潭段实现“飞跃”湘江。
湘潭特大桥全长13.86公里，其中跨湘江段全长834.95米，横跨湘江下游主航道，水流速度快，桥梁净空高，距既有沪昆铁路桥及湘潭湘江三桥距离极近。
此段工程为长株潭城际铁路的重点控制性工程，气候及季节性因素对该桥深水基础施工制约大，设备要求高，施工组织和安全监控难度大，为高风险施工桥梁，跨湘江段共13个水中墩，采用双线预应力连续刚构。
该桥跨湘江段连续梁于2010年12月31日完成首根桩基，2011年3月8日完成首个承台，2011年3月18日完成首节水中墩身，2014年4月14日首孔连续梁合拢，2014年8月24日跨湘江段连续梁全部合拢。
湘潭特大桥“飞跃”湘江，为长株潭城际铁路湘潭段后续架梁和铺轨的快速推进做好铺垫，也为2016年竣工通车打下了坚实的基础。
