邯郸货运中心为满足运输市场需求、扩大市场份额，更好地服务京津冀一体化发展战略，根据北京铁路局的统一决定自2014年7月19日零时起，首趟“京津冀货物快运”列车将从天津市南仓火车站发车，围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行30个小时左右，依次在沿途火车站装卸零散货物，形成覆盖京津冀大部分市区县的敞开收货、便捷安全的物流网络体系。邯郸货运中心所辖的高邑、临城、邢台、沙河市、临洺关、邯郸6个网点均办理快运列车货物发送业务。
此次快运列车的开行，是铁路进一步融入市场的一个重要举措。从运行时间到受理模式，都有了质的变化。“京津冀货物快运”列车南环线(天津南仓站-邯郸站)往返运行时间29小时左右，货物发送基本上是当天收当天到，并且可以上门收货，下站送货，就是当前铁路开展的“门到站、站到站、站到门”运输，更加方面货主取送。在承运受理方面，根据当前经济活动的快节奏模式，客户可通过12306电话热线或036.cn网站办理，也可以直接到快运办理站办理。在承运条件方面，为了尽可能满足不同货主运量的需求，“快运班列”承运货物最小可承运质量在10公斤或体积在0.02立方米以上，质量在1.5吨或2立方米以下的各种法律法规范围内允许运输的货物。为了能与京津冀以外的城市办理互联互通的快运班列，按照铁路总公司公布的14个路内快运办理站均可与“京津冀货物快运”列车进行互发送货物业务。这14个货物办理站分别为：哈尔滨方向(哈尔滨东站)、西安方向(西安西站)、上海方向(北郊站)、杭州方向(艮山门站)、长沙方向(长沙东站)、广州方向(大朗站)、重庆方向(重庆东站)、贵阳方向(改貌站)、成都方向(新兴镇站)、昆明方向(王家营站)、兰州方向(柳家营站)、乌鲁木齐方向(乌北站)、拉萨方向(拉萨西站)、郑州方向(圃田站)。邯郸货运中心所辖的6个办理站均可办理至14个方向的站到站、门到门(门到站、站到门)运输业务。通过与国内这些快运办理站的接驳，进一步的方便了邯郸区域内企业客户货物的发送，特别是对于长途货运运输，铁路快运在便捷、安全正点、价格方面，特别是在不同气象条件下的运输优势明显。
在运输价位方面，铁路一改不同货物不同运价号的收费模式，而是统一收费，一个运价。每批货物最低收费23元，虽然是低廉的运价，但仍可以享受专列般的待遇，在京津冀范围内运输的货物，一车即便是只有1件货物也不倒装，减少倒装带来的货损，一站直达。运行速度上，按照客车快速列车的运行标准，运行时刻定点定线，进一步的确保了列车开行的正点率。 “京津冀货物快运”列车的开行，可进一步缓解京津冀地区公路交通拥堵的状况，进而在节能减排、环境污染治理等方面发挥积极作用，为京津冀一体化发展提供绿色交通支持。在当前“京津冀一体化”大战略的背景下，铁路进一步的转变观念，融入市场，服务地方经济，快运班列的开行，将是为京津冀一体化战略注入新的活力。邯郸货运中心依托邯郸大区域，按照铁路总公司和北京铁路局的要求，以“京津冀货物快运”列车开行为契机，充分融入市场，将在全面服务地方经济方面发挥积极的作用。
