昨日一场暴雨过后，在106国道蕉溪岭养护班内，班长吴集平正准备带领队员出发，去往山上危险路段巡逻，“看看有没有塌方，水沟有没有堵塞。”
吴集平从四年前加入蕉溪岭养护班以来，吃住都在山上，“养护工作很辛苦，一天从早到晚。”吴集平和他的队友们负责养护106国道蕉溪岭隧道口至牛泸冲路段，全程15公里，是全市干线公路路面情况最复杂的路段。这是公路养护的一个缩影。
一直以来浏阳遵循“建设是发展，养护管理也是发展，而且是可持续发展”的公路养护理念，满足经济社会发展和人民群众的出行需求。6月18日，全省干线公路养护现场交流会在浏阳召开，全省14个市州的公路养护专家对浏阳的这种公路管养模式点赞。
目前，全市591.3公里干线公路，包含2条国道、4条省道、16条县道。作为湖南省面积排名第二的县市，浏阳是长沙连接江西等地的通衢之地，交通枢纽地位突出，干线公路养护任务重大。
新路建成后在于养路。自去年起，浏阳实行日常养护与小修分离，推行小修工程专项管理模式，以道班为单位，配备人员进行责任路段日常保养。仅去年，浏阳完成修补沥青路面15870平方米，而今年又投入3000万元财政专项资金美化主干公路，通过加快提质改造、进行日常“美容修补”、及时处置路面病害，从而延长了干线公路的使用年限，进一步营造了优良的公路通行环境。
为打造安全畅通绿美公路，浏阳在加强对路网的改造和维护的同时，将路域环境绿化、美化、亮化纳入“城乡统筹、环境同治”的重点内容，建立完善了公路养护管理的长效机制，确保我市的公路基础设施能够及时维护好、管理好、养护好。
其实，公路管护一直也是浏阳“交通融城”的重要一环。早在今年市委经济工作会议上，市委书记曹立军就表示，要提质改造浏跃公路、荷石公路，拉通张小公路，“认真抓好改造与维护，尽快形成‘四通八达、内外成环’的县域交通路网。”
目前，浏阳正着力建设安全畅通“绿美公路”，以提高公路畅通能力和服务水平，尤其是出省通道的提质改造，使浏阳湘赣边交通枢纽的作用得以进一步发挥，为打造湘赣边区域性中心城市奠定基础。
观摩了浏永公路、浏跃公路养护作业现场后，省公路管理局局长张汉华对我市公路养护工作给予肯定。“浏阳近年来对公路建设、养护管理的重视及日常养护经验，都做得特别到位，在全省来说，也是样板。”
