2014年底杭州到长沙的高铁有望建成，杭长高铁将在长沙南站与京（广）深高铁联通，到时深圳有望开通至南昌、杭州的高铁。加上已经开通的厦深铁路和即将通车的贵广、南广高铁，深圳至华东、华中和西南地区将有高铁动车直达，届时深圳1小时经济圈覆盖广州、香港、东莞、惠州，3小时经济圈覆盖潮汕、长沙，5小时经济圈覆盖厦门、南昌、武汉、贵阳、南宁，10小时经济圈覆盖上海、北京和西安等地。
5小时到南昌但须兜个大圈
沪昆高速铁路是国家“四纵四横”高速铁路网中的一横，起自上海，终到昆明，途经杭州、南昌、长沙、贵阳等共6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里。目前该铁路上海到杭州段（沪杭高铁）已开通，杭州到长沙段（杭长高铁）正在建设中。
南昌铁路局透露，年内杭长高铁将开通运营，最快国庆节前就能开行南昌至北京、广州和深圳等地的高铁。
杭长高铁在长沙南站可以和已经通车的京（广）深高铁联通，届时如果开行直通高铁，深圳到南昌的时间将由现在8个多小时缩短到5小时，深圳到杭州的时间将从现在的10个小时缩短到8个小时，深圳到上海的时间或将由现在的12小时缩短到10小时。
深圳到南昌的时间缩短到5小时，但是这条线路要绕很大一个圈，乘客需先坐京（广）深高铁至长沙后再转乘杭长高铁至南昌。据透露，赣深铁路可望建设，深圳到赣州和南昌的直通时间将有望再度缩短到3-4小时。
贵广南广高铁打通西进通道
今年底的高快速铁路通车计划里，预计会给深圳带来影响的还有贵广和南广高铁，届时深圳高铁和动车将实现4小时到南宁、5小时到贵阳。
贵广高铁起自贵阳，终到广州，全长857公里，争取年底通车运行。南广高铁始自南宁，终到广州，线路全长577.1公里，预计将在今年内通车。
广铁集团负责人表示，南广、贵广高铁可以在广州南站与广深高铁联通，是否会开通深圳直达南宁、贵阳的高铁和动车尚未确定。
