记者从红河州发改委获悉,弥勒到蒙自的铁路有望年内动工,这条铁路定位为城际铁路,建好后,按照200公里的时速,昆明到蒙自最多只需要一个小时。
铁路有望年内开工
“要确保弥勒到蒙自的铁路今年4月底完成可研编制,6月底完成可研审查和报批,年内完成初设和施工图设计并力争实现开工建设。”日前,红河州政府组织召开弥勒至蒙自铁路项目前期工作推进会,红河州相关领导这样说道。
这条铁路不但是红河州融入滇中经济圈的一个重要里程碑,也方便了昆明和红河州人民的快速交往。
早在2011年,红河州就委托中铁二院开展昆明至蒙自城际铁路的预可研编制工作。
2013年2月24日,云南省铁路建设工作会召开,根据中央和省委的部署,以及省十二届人大一次会议审议通过的《政府工作报告》的要求,弥勒至蒙自铁路等项目启动了前期工作,并纳入了铁道部2013年度勘察设计计划。
投资约180亿元
根据相关规划,昆明—蒙自城际铁路北起昆明,向南经石林、弥勒、开远等县市,终至红河州州府蒙自市。线路全长208公里,估算总投资180亿元。
目前,云桂铁路即将建成通车,云桂铁路经过弥勒,实际上只需要修建弥勒到蒙自的铁路,这条快速铁路就算建设完毕。知情人士透露,本线定位为服务于昆河经济带沿线城市的公交化城际客运专线铁路,昆明—石林—蒙自城际铁路与滇中城际网相接。这条铁路设计时速达到200公里左右,按照此速度,这条路建设完毕后,昆明到蒙自就只要1个小时。
这条城际铁路建成后,昆明到蒙自的铁路就有了两条,另外一条就是昆明经过玉溪到达蒙自的准轨铁路。
红河州副州长丁兴忠说,这条铁路建成对红河州的意义重大,对物价的下及企业的发展绝对是利好消息。(记者 王宗林)