潘国志 林媛
为维持大松、泽太两条一级公路的保洁工作，温岭市公路局特地公开聘请专业“保姆”来扫地。3月11日，通过应聘的“保姆”正式上岗。“达不到群众的要求要扣钱，考核不通过要扣钱，被曝光后也要扣钱。”温岭市公路局养护中心主任邹东升介绍，“保姆”们也有考核标准，服务质量低，工资就得扣了。
据了解，在此之前，这两条公路还是“左手扫，右手管”的模式。先是温岭市公路局招用的保洁人员清扫路面、捡拾垃圾，再用清扫车完成机械清扫，保洁结束后，辖区公路站再定时巡查。从清扫到检查，基本是温岭市公路局“左手”到“右手”的过程。按照这种方式，温岭市公路局既要抓养护保洁，又要抓管理，等于是集裁判员、运动员于一身。投入大量人力、物力不说，又往往因为精力有限做不好。
“现在，我们就是花钱买服务。”邹东升说，“谁服务得好，我们就用谁的服务，等于说把保洁工作交给市场来完成了。”根据3条“扣钱规矩”，温岭市公路局将定期和不定期地进行路面考核抽查，一旦发现路面保洁情况不理想，将直接从合同总款项里扣除经费，以督促保洁公司提供更优质的服务。这种市场化运作方式将试行一年，如果适合温岭土壤，“将逐步在全市范围内扩大”。
