作者：李妍
7月1日前撤销全省高速非省界和两端出入口的主线收费站
省交通运输厅昨天发布，2014年，广东交通运输基础设施计划投资990亿元，其中高速公路700亿元，国省道80亿元，地方公路139亿元，公路客货站场5亿元，港口建设60亿元，航道建设5亿元。此外，广东今年还将全力推进高速公路联网收费“一张网”工作，确保7月1日前撤销全省高速公路非省界和两端出入口设置的主线收费站。
根据广东省政府出台的2013年～2017年高速公路建设计划，2014年全省高速公路通车里程要达到6290公里左右，2015年6840公里，2017年8140公里。广东省交通运输厅表示，今年的建设目标能否顺利完成，直接关系2015年年末和2017年年末两大目标能否顺利实现。
今年，广东计划建成高速公路8项共586公里，包括广乐高速公路韶关段及广州清远段（连通湖南的出省通道）、梅大高速公路二期（大埔大麻至三河段）及东延线（连通福建的出省通道）、二广高速公路连州至怀集段（连通湖南的出省通道，实现连山县通高速）、珠三角环线高速公路肇庆至花都段、汕揭高速公路汕头段二期、广高明高速公路陈村至西樵段一期。
