记者昨日从南昌铁路局获悉,新建“南昌至赣州”铁路客运专线和“衢州至宁德”铁路的可行性研究报告,已获得国家发展改革委批复。
昌赣客运专线建设工期五年,经赣龙铁路对接龙厦铁路,建成通车后,还将构建“南昌-吉安-赣州-龙岩-厦门跨省城际通道”,成为闽西南与江西及 中西部地区联系的快速客运通道之一,并实现京九铁路南昌至赣州间客货分线运输。衢(州)宁(德)铁路起自浙江省衢州市,向南穿百丈山进入福建省宁德市,全 线近期共设衢州、衢州东、遂昌、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁、宁德等30个车站。
收藏 www.jctrans.com 2014-11-7 10:50:00 东南快报
记者昨日从南昌铁路局获悉,新建“南昌至赣州”铁路客运专线和“衢州至宁德”铁路的可行性研究报告,已获得国家发展改革委批复。
昌赣客运专线建设工期五年,经赣龙铁路对接龙厦铁路,建成通车后,还将构建“南昌-吉安-赣州-龙岩-厦门跨省城际通道”,成为闽西南与江西及 中西部地区联系的快速客运通道之一,并实现京九铁路南昌至赣州间客货分线运输。衢(州)宁(德)铁路起自浙江省衢州市,向南穿百丈山进入福建省宁德市,全 线近期共设衢州、衢州东、遂昌、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁、宁德等30个车站。