蒋纪
日前，笔者穿行于岳望高速湘阴段沿线，挖掘机、铲车及工程运输车穿梭往来，放眼望去，平整土方后施工作业面变得平坦开阔，工人们正紧张有序地忙碌着。指挥部负责人介绍，目前，施工便道全部贯通，有望于2016年建成通车。
目前，长沙和武汉之间高速主通道仅有京港澳高速公路，交通已处于饱和，京港澳复线呼之欲出。作为京港澳高速复线，随岳高速以北的湖北段已全线通车，但随岳以南的岳望高速却是“断头”路。岳望高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网的第三纵——起于岳阳市经开区昆山，接随岳高速公路，经岳阳、汨罗、湘阴，终于长沙市望城区茶亭，接芙蓉大道，建成通车后，相当于在武汉至长沙之间，新辟了一条高速通道。该高速公路设计行车时速120公里，采用双向六车道，总投资90.26亿元，全长101.633公里，是近年来岳阳市境内途经区域最广、投资最多、里程最长的高速公路项目。其中湘阴段途经8个乡镇、30个行政村，全长32.07公里。它的建成通车将填补湘阴县无高速公路的空白，对进一步提升交通通达能力、放大区位优势、推进区域融合、承接产业转移、推动县域经济提质提速发展具有重要意义。
