“只要你打一个电话，剩下的事情我们来做。”近日在淄博陶瓷博览会上，铁路部门的展台前工作人员热情的服务让人很难想到这是铁老大的行事风格。记者了解到，在这种服务转变的背后，是铁路货运量两个月来仅20%的提升。
9月6日，淄博陶瓷博览会开幕，铁路部门居然也设了一个展台。除了销售火车票，这个展台最重要的目的就是招揽货运客户。“您只需要登录12306网站，点击‘我要发货’，在表格上填写相关信息后提报，剩余的部分就由我们负责了。”济南铁路局货运营销中心的工作人员现场指导参展商办理货运业务。
淄博一家陶瓷公司的经理告诉记者，一直以来长途运货他都是选择铁路。过去通过铁路运一车皮货物，要提前一个月报计划，“现在不用等铁路计划了，只要有货随时可以通过铁路运走。”这位经理告诉记者，“原来到成都最快也得8天，现在货运专列只需4天就到，赶上公路运输的速度了”。
在淄博做瓷砖生意的大多数老板对此都有同感，货物随到随走让公司垫付的资金周转效率提高了一半以上。而且，铁路货运还取消了装车服务费和叉排费，货主每次装一车60吨货平均能省下320元。“采用公路运输一吨580元，40吨货物就得花两万三千元。现在铁路降价后，大宗及长途货物肯定首选铁路运输。”
在物流行业内，铁路运输一直以运送大宗货物见长，但是这次陶博会，货物不再只是大批量的瓷砖，餐具、茶具等杂物也在运输范围内。这是因为铁路货运改革后，济南铁路局联手中铁快运开通了针对零散货物的“快运直达班列”，收集更多大客户的零散货物信息，集中装列，不需要再重新编组，直接发往全国各地不同方向。
