烈日当头，露天作业的还有这样一群人，他们每天巡守在铁路上，与钳子、铁丝等工具为伴，接受着高温的“烤”验。记者了解到，巡守工们每天要在铁路上来回走十几公里，皮肤晒暴皮对他们来说是常事 。8月5日，记者来到城阳火车站，体验了一把铁路巡守工修方正烈日下的巡守工作。
烈日下一天走十几公里地
8月5日上午11时许，已是骄阳似火，在城阳火车站，济南铁路局青岛线路巡护所的毛成顺队长拿着对讲机与正在铁路上巡守的工人们联系着。“铁路上危险，穿上巡护服才能跟着我们上铁路。”毛成顺告诉记者，他们城阳的服务队主要负责辖区内10公里的铁路线，共有28个铁路巡守工，分四班倒，平均每人巡守1～2公里长的铁路线，主要任务就是巡视防护栅栏的情况，清理铁路上的杂草、卫生，最主要的是防止闲杂人员进入。
从城阳火车站进入铁路，记者沿着铁路线往北大约走了1.5公里远，见到了铁路巡守工修方正，此时正有一辆动车经过，修方正赶紧拿起对讲机对动车即将经过的下一个岗位报告着。“干我们这行最怕的就是夏天和冬天，现在一天从城阳站经过的动车就有109车次，就算是天上‘下火’，我们也得站在岗位上及时用对讲机与下一岗位报告。”修方正说，“我们最主要的工作是保证铁路的安全，每天除了要汇报列车通过情况，还要检查防护栏的情况，清理铁路上的杂草、卫生，发现外来人员入内还得及时将其劝出。”
修方正告诉记者，他每天在负责的岗位上至少巡视六趟，有时候来回要走十几公里地，两个月就能磨破一双黄胶鞋，记者看到修方正脚上穿的黄胶鞋底已经磨平，看上去很薄的样子。
皮肤黝黑，晒暴皮是常事
从城阳火车站点到修方正的岗位，记者才走了约1.5公里的距离，已经感受到了阳光的强烈。记者看到修方正时，他的身上不知被汗水浸过了多少遍，整个工作服都是湿的，黝黑的脸上一直淌着汗。
“干我们这行的，每天都得在岗位上来回巡视，尤其夏天气温高，铁路地表的温度达到三十五六摄氏度都很正常，皮肤被晒暴皮也是常事，我们都习惯了。”修方正说道。记者看到修方正在这样的高温下却穿着长袖衣服，他告诉记者，由于他的皮肤属于敏感型，被强烈的太阳光一晒，皮肤就过敏，所以即使天气很热也坚持穿着长袖衣服。
修方正告诉记者，他每次都带着两件衣服上班，一件被汗水湿透后就换另一件，这样来回倒着穿。“不光是我，我们这里的所有铁路巡守工皮肤都晒得很黑，很多人胳膊、脸上在整个夏天要暴很多次皮。”修方正说。
有苦有甜，为了心中的执著
据毛成顺介绍，城阳火车站的铁路巡守工基本都是老职工，他们一辈子与铁路结缘，现在的平均年龄有五十二三岁，都有很强的责任心，不管巡守时多么辛苦，他们从没有一句怨言。
记者了解到，在炎热的夏天，铁路巡守工吃饭、喝水都是很大的问题，每次要带着水去岗位上，有时候早晨带的饭到了中午就变味了。对此很多人想出了很多办法，他们在站上用冰箱把水冻成冰，拿到自己的岗位上，再把带的饭放到冰上就可以保鲜了。“虽然有时候挺辛苦，风吹日晒，但这就是我们的工作，我们有责任做好。”修方正说。记者了解到，修方正从1975年就到了铁路部门工作，从2010年开始做起了铁路巡守工，“我这辈子就献给铁路了。”
