铁路设施建设历来是一项耗资巨大、周期漫长的工程。近日,农业银行北京市分行独家信贷支持的北京站至北京西站地下直径线铁路贯通。待地下直径线开通运营后,通过北京站、北京西站可实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通,方便旅客就近中转换乘。
农行北分在贷款的审批和处理上,严格按照信贷规定进行审核,加快各环节处理流程,为项目综合授信近13亿元,并向该项目独家发放超过7亿元贷款,有力地保障了该项目按计划完工。
收藏 www.jctrans.com 2013-8-5 11:26:00 北京商报
铁路设施建设历来是一项耗资巨大、周期漫长的工程。近日,农业银行北京市分行独家信贷支持的北京站至北京西站地下直径线铁路贯通。待地下直径线开通运营后,通过北京站、北京西站可实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通,方便旅客就近中转换乘。
农行北分在贷款的审批和处理上,严格按照信贷规定进行审核,加快各环节处理流程,为项目综合授信近13亿元,并向该项目独家发放超过7亿元贷款,有力地保障了该项目按计划完工。