太原工务段党委在货运组织改革中，主动消除与己无关的认识，从保证设备安全，服务货运组织中发挥各级党组织和广大党员的先锋模范作用。
强化宣传思想教育。在段党委中心组专题学、车间党总支“三会一课”学、班组党支部“一会一课”学的基础上，利用安全大检查谈心、汛期防洪包保等时机，由班子成员、机关中层干部带着宣传提纲进车间、下班组，学习全局货运改革具体精神，“围绕怎样服务货运组织改革、重点强化工务季节性安全风险控、怎样提升站专线设备质量”等内容，进行宣讲，消除货运组织改革与己无关的错误认识，在全段树立、控风险、提质量、服务货运组织改革的作为意识、安全意识、大局意识。
严控季节安全风险。将汛期防洪防胀作为关键控制重点，各车间党总支成立党员防洪抢险组，加强管内排水设施、山体、无缝线路、客车通道、站专线设备检查，掌握动态变化，发现超保养修处，制定整改计划，综合利用“天窗”，消除客车通道、站专线设备几何尺寸超临修病害，同时，严格巡热制度，加强对管内绝缘接头检查整治，防止出现连三瞎缝和轨缝小于6毫米问题，并对排查出来的65处防胀重点地段安排专人巡检，各工区党支部按照无缝线路作业条件，严格执行“两清、三测、四不超、五不准”制度，轨温超过锁定轨温 20℃时，停止破坏道床稳定的作业，并从提高岔区稳定基础做起，对317组道岔进行道床断面达标整治，稳控设备变化。
立足设备精检细修。把确保全段559余公里站专线设备质量作为确保货运安全效益的“黄金通道”，针对站专线设备整修“天窗“不足、机具保养跟进不力、验收清算罚多奖少等问题，从规范维修，夯实设备质量，逐一对全段站专线设备进行质量评定，从薄弱评定、维修周期、工作量调查、整修项目、技术水平、机具维修、任务清算上科学制定站专线维修管理办法，优选汾河线路车间皇后园站专线维修“样板”，组织各车间业务干部、党员骨干现场观摩，提升货运通道安全质量。
