先拨打电话预约发货，第二天便来车站正式组织装车。前日中午，一汽大众成都公司业务经理吴晓东拨打了新兴镇车站的发货受理服务电话，他准备昨日运送280辆汽车到上海局安亭车站。新兴镇车站货运员许剑很快就受理了他的发货需求，并通知他昨日上午前将货物运到车站组织装车。
昨日上午，吴晓东带着280台汽车来到新兴镇车站，他独自走进营业大厅，在铁路运营员的帮助下，不到20分钟，所有的流程走完，带着一张单据完成办理。280台汽车也依次沿着站台，逐一开进双层运输汽车专用车内，一共装了29节车厢，随后踏上发往上海市嘉定区安亭镇的路途。“过去要先向铁路部门报计划，一般等待时间要一个月左右，接下来发货、装车等都要再跑，一般要跑4至5次，而且基本每个环节都要单独缴费。”吴晓东说，这次确实方便了很多，一个电话搞定，而且一张单子一口价，运输时间也有所缩短，过去要一个星期左右，现在3至4天就可抵达，“运费方面没有太大变化，280台车40多万元。”（新华社）
从15日开始，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，此次改革，铁路总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺。不难看出铁路在强调服务态度转变的同时顺应市场发展推出新的运输产品，这些举措无疑加快了铁路货运全面走向市场的步伐，使铁路货运向现代物流快速转变。
这次铁路货运组织改革一是改革货运受理方式。二是改革运输组织方式。三是清理规范货运收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。而与普通老百姓相关联的“不仅大宗商品可以通过铁路货运，针对小件目前还推出零担运输。”所谓零担货物运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。
这一产品的推出意味着铁路货运相当于成为“快递”企业，百姓可通过拨打货运站受理电话办理，拨打12306客服电话办理，登录12306网站办理，到货运营业场所办理等5种方式办理此类零担业务。
在12306网站货运服务信息显示现阶段办理的零担运输运价率最低基价分别为0.168元/10千克，0.00086元/10千克·公里，重量大于10千克、体积大于0.02立方米都可进行铁路运输，而且铁路具有明显的价格优势。也就是说“快递”货物重量为20千克，运输距离为200公里，其基本运费为：0.168元/10千克×20千克+0.00086元/10千克·公里×200公里，可谓是经济实惠。
此次货运改革为百姓揭开了铁路货运的神秘面纱，让人们对中国铁路总公司充满了期待。期待更多更好的铁路产品推出，期待更加高效、低价、优质的服务改变，得到更多的实惠。
