武咸城际铁路连接武昌站和咸宁南站，全长77公里，途经11座车站，线路设计标准与高速铁路相同，设计最高时速300公里，直达运行时间28分钟。
记者在铺轨现场看到，2条钢轨通过传送带和滑轮，从载着28根钢轨的长轨运输车上平行滑下，行进在无砟轨道板上。45岁的咸宁籍工人黄厚明，跟着钢轨一路快走，和另外4名工友一道，用钢钎不时地撬起钢轨，将钢轨稳稳地安装在轨枕上。
湖北城际铁路有限责任公司副总经理郭铁峰介绍，铺轨先从贺胜桥往咸宁方向推进，然后再从土地堂铺到武昌站，预计40天内完成全线铺轨，以确保铁路2013年底建成。
郭铁峰透露，继武咸城际铁路之后，武汉至黄石、黄冈城际铁路也将于近一两个月内开始铺轨，预计分别于2013年底、2014年初建成。武汉至孝感城际铁路天河机场段，也将在下月动工。武汉城市圈城际铁路建成后，可形成一个以武汉为核心，连接咸宁、黄石、黄冈、孝感的半小时铁路网。
