昨天，2013年江苏全省交通运输工作会议在南京召开，江苏省副省长史和平透露，今年全省交通基础设施建设计划投资647亿元，其中公路(含枢纽场站)315亿元，铁路90亿元，机场45亿元。省交通运输厅厅长游庆仲表示，今年要加快铁路、水运、公路建设，推进机场、综合客运枢纽及场站建设等。
据介绍，宁杭高铁预计上半年通车，实现1小时南京到杭州。宁启复线改造到扬州段也有望年内率先通车，届时南京到扬州只需30分钟左右。
铁路
宁杭高铁上半年通车
受前几年金融危机的影响，宁杭高铁通车时间一拖再拖。目前，宁杭高铁通不了车的原因，主要是杭州东站还在建设中。
昨天的会议上传出消息：2月份开始，宁杭高铁江苏段将开始联调联试，陆续有动车组上线试跑。铁道部原定宁杭高铁在6月30日开通，在江苏、浙江两省争取下，有望提前。这样看来，1小时直达杭州，离南京市民不再遥远。
南京有望半小时到扬州
从南京到启东的宁启铁路，一直是单线铁路，也就是“单车道”。
2009年，宁启铁路实行复线电气化改造工程，改造后就是苏北的“沪宁线”，预计到2014年完工。不过，记者从昨天的会议上了解到，南京到扬州段有望年内率先通车，届时南京到扬州只需30分钟左右。宁启复线全线通车后，南京至南通可从现在的近4小时缩短为不到两小时。
宁安城际明年通车
宁安城际由铁路南京南站引出，经马鞍山、芜湖、铜陵东站、池州，跨长江铁路大桥后抵达铁路安庆站，全长258公里，设计速度为每小时250公里。
目前，宁安城际安庆长江铁路大桥主桥钢梁已胜利合龙，铺轨还没开始，预计明年通车。通车后，安庆至南京1个半小时左右，沿线站点包括南京南站、江宁南站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站、铜陵东站、马衙站、池州站、晏塘站、长风站、安庆站。
