记者 许新霞
日前，改建铁路宁夏中卫干塘至甘肃武威南增建二线工程获得环保部的批复。项目为国铁Ⅰ级电气化铁路，包括干塘至武威南铁路增建二线正线工程及包兰线迎水桥至干塘段自闭改造等相关工程。
工程位于宁夏、内蒙、甘肃三省区境内，正线工程线路东起宁夏回族自治区中卫市干塘镇，途经中卫市、阿拉善左旗、景泰县、古浪县、武威市，全长172.477公里（宁夏境内10.815公里，内蒙境内51.695公里，甘肃境内109.967公里）。相关工程包兰线迎水桥至干塘段自闭改造线64.423公里（宁夏境内）、包兰线改建上下行疏解线工程3.142公里（宁夏境内）、乌兰敖包至小红山联络线工程15.407公里（内蒙、宁夏境内）。
干武铁路始建于1958年，于1966年1月1日正式运营。干武铁路是国家西北铁路网的重要组成部分，通过兰新线与新疆和甘肃河西地区沟通，通过包兰线与宝中线、京包线、红会支线及太中银铁路相联。随着太中银铁路的开通和包兰铁路的改建完成，为适应快速增长的客货运需求，迫切需要建设本项目，以便形成西北至华北地区的便捷通道，发挥通道整体效益。通过对干武线进行增建二线及包兰线迎水桥至干塘段自闭改造等相关工程建设，可以提高干武铁路的运输能力和服务水平，是深入推进西部大开发战略，促进区域经济协调发展的需要；是实现各民族共同发展，构建和谐社会的需要；是缓解铁路运输能力紧张，适应客货运量快速增长的需要；是构筑西部能源运输通道，保障国家能源安全的需要。项目工程估算总额411026.34万元，工程建设期2年。
