中铁大桥院昨日发布消息称，安庆长江大桥实现精确合龙，这座“武汉造”的四线铁路斜拉桥主跨580米，是目前世界上跨度最大的铁路斜拉桥。
安庆长江大桥是南京至安庆城际铁路的重要组成部分，全长2996.8米，设计时速200公里以上，主桥为双塔三桁三索面六跨连续非对称钢桁梁斜拉桥。该桥全部由“武汉桥军”打造，中铁大桥院负责设计和施工监控，中铁大桥局施工。
中铁大桥院介绍，全桥共216根斜拉索，单根最大索长300米，同类桥中第一。大桥的主墩基础钻孔桩、承台直径、基础施工水深等技术参数在世界同类桥中均名列前茅。该桥有6项专题科研列入国家铁路科技开发计划，为中国高铁“走出去”提供了强有力技术支撑。
