12月中旬以来，郑州铁路局管内普降入冬以来第一场雪。该局电务系统以雪为令，通过微机监测等防控手段，全面确保大雪覆盖下的信号设备安全运行。
针对连日降雪后，昼夜温差大、地表潮湿等实际情况，该局电务系统加大设备微机监测调看力度，重点对轨道绝缘、道岔缺口报警、高铁融雪设备、正线区段的轨道电压等加强监控，段、车间两级每天汇总设备技术动态指标，做好比对分析，对各类问题详细记录，分类汇总，纳入专项问题库，全面掌控设备动态。
该局电务系统严格落实段指挥中心、车间、工区三级分析制度，按规定的周期、项目和要求完成调看分析任务，关键站区、设备增加测试、调看、分析次数，针对典型或疑难问题及时召开专题分析会，对于异常变化或指标接近临界状态的设备及时调查并采取措施。
该局电务系统总结往年降雪经验，重点关注分路不良区段、高铁应答器、融雪装置等关键设备，按照关键问题持续盯、不放过的原则，加强问题落实力度，一般问题即时发现即时处理，典型疑难问题下发督办，限期定责整改。同时该段加强与工务、供电、车务等部门的联系沟通，对结合部设备进行联合检查整治，保证设备运用安全。
针对今年降雪来的早、气温降幅大的实际，该局电务系统进一步强化应急监测分析工作，对各级应急预案进行全面梳理，从强化微机监测功能发挥方面性做好补强完善。设备出现故障后，现场车间、工区在处置过程中不间断对故障设备进行微机监测调看分析，掌握设备技术指标变化动态，对可能出现的故障扩大化、复杂化趋势做好预防预控，故障处理完毕后，要追踪监测三天，防止出现遗留问题导致故障反复。连日来，该局电务系统通过微机监测防控手段，有效预防并处理各类设备问题30多件，进一步确保了设备安全运行。
