铁道部10月10日宣布，将于周五发行250亿第六期铁路建设债券。债券募集说明书显示，铁道部将年内投资计划再次上调，总规模达到6300亿元。
此外，铁道部还公布了本年度前9个月全国铁路主要指标完成情况：1~9月铁路固定资产投资为3441.56亿元。这意味着，铁道部要完成全年投资计划，在后3个月必须完成投资近3000亿元，这比前9个月的平均水平超出一倍还多。
铁道部募集说明书显示，2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为6300亿元，其中基本建设投资5160亿元，这已是铁道部第三次提高投资规模。在年初，铁道部计划的固定资产投资是5160亿元，随着下半年铁路建设投资逐步回暖，铁道部也不断上调投资规模。其中7月底披露年度固定资产投资计划总规模为5800亿元，较年初上调了640亿元；9月10日，铁道部再次上调投资计划，将总规模上调至6100亿元。
第三次上调投资规模后，铁道部2012年基建投资规模已从年初的4060亿元提高到5160元，增加了1100亿元，幅度达到27%。投资规模的不断追加，意味着下半年铁路建设投资加速势头明显。
据报道，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，当前经济增速回落的压力大，政府期望通过投资来拉动经济增长，但现在其他行业面临产能过剩局面，因此铁路在基础设施投资中的地位越发重要。赵坚认为，铁路投资再大规模都不为过，但关键是要看投到什么地方。目前铁路投资更应该投在货运线路和普通线路上，而不是客运专线上。
