2013年4月广元至重庆段先期开通、2014年全线通车、届时南充至兰州只需5个小时、至重庆只需半个小时 。开建已近3年的兰渝铁路在南充境内何时铺轨？昨(28)日，市发改委副主任王斌表示：快了。当天上午，兰渝铁路于重庆境内开始铺轨。
据中华铁道网、新华网、重庆媒体报道，6月28日上午10时，兰渝铁路铺轨仪式在兰渝铁路LYS-14标段铺轨。人们注意到，此处恰好与遂渝铁路相连接，则位于重庆市合川区渭沱镇境。业界人士认为，此举标志着兰渝铁路南充至重庆北率先开始铺架。
穿过我省广元、南充、广安3市的兰渝铁路开工以来，进展按计划进行。据来自该铁路设计单位中铁二院兰渝铁路项目部的消息，兰渝铁路项目总工期6年，于2008年9月正式开工，预计2014年通车。届时南充至兰州只需5个小时、至重庆只需半个小时。
经过2年多时间的建设，到目前，兰渝铁路路基地基处理已全部完成，桥梁墩台身完成近90%。今年，桥梁墩台身基本完成，制架梁完成30%以上，隧道工程完成70%以上，而起点的兰州枢纽将先期开通。
按照建设计划，到2013年，兰渝线将分段开通，其中包括重庆枢纽开通，兰州东至广元线下工程(除西秦岭隧道外)、广元至南充东、南充东至高兴工程全部完工。2014年11月16日将实现全线开通。
据了解，目前约有1000余名建设者奋战在兰渝铁路南充段工地上。专家预计，今年下半年南充境内完成铁路线下工程后，其铺轨将随即进行。
兰渝铁路于重庆铺轨，引起广泛关注，也成为该铁路建设中的一件大事。昨日上午，重庆市发改委、兰渝铁路公司，中铁十局以及合川、北碚、沙坪坝区和中铁二院相关负责人亲临合川区渭沱镇铺轨现场，见证这一激动人心的时刻。
上午10时40分，在震耳欲聋的机车轰鸣声和鞭炮声中，架桥机将一节长25米的轨排从轨道平板车上稳稳地吊起，徐徐地落下铺设在路基上。兰渝铁路正线由此正式进入架梁铺轨阶段。
