青白江的魅力何在？她是全国第一个与中心站实现无缝对接的现代化监管区，并且拥有“一站式通关”的服务能力。
青白江在集装箱物流园区实施的铁路口岸项目，主要包括口岸联检大楼和口岸国际业务区。其中，口岸联检大楼是一座集智能化、信息化、多功能于一体的综合大楼，作为口岸联检部门对外办理通关通检的窗口，为企业进出口货物提供方便快捷的“一站式通关”平台，同时可满足大型物流企业、货代公司、报关公司及商贸企业等入驻办公，并为入驻企业提供通讯、信息管理、工商税务代办等配套服务。
而口岸国际业务区包括查验区、监管堆场、监管仓库、检验检疫场、实验楼及熏蒸房等，是国际货物通关、查验操作的区域，是全国第一个与铁路中心站实现无缝对接的现代化监管区。
为了进一步探索建设铁路“内陆港”，青白江积极引入大型船舶公司。将与深圳盐田港、上海洋山港、天津新港等沿海主要港口进行深度合作，建立与港口“无缝对接”的信息数据交换平台。并积极促进成都海关与港口海关、边贸口岸海关之间的合作，签订两地货物快速转关、通关合作协议，使成都铁路货运枢纽具备成都报关、港口放行、海运联动等港口功能，实现港口功能“内移”，建成西部最大的铁路货物集散中心和海运信息交换中心。
受此利好影响，西部铁路物流中心成功引入了中远、中外运、中铁集、远成物流等世界100强、国内10强物流企业强势入驻，“中”字头龙头物流企业中铁快运、中铁特货也即将入驻。
目前，园区入驻项目正抓紧建设，东方物流、远成物流、中铁八局等企业已于2010年实现开工建设，中国物流等部分企业已基本建成投入试运营。
圆梦“内陆无水港”
根据青白江区相关规划，未来五年，初步建成西部物流中心和全国物流体系中的重要节点，使其成为服务四川、辐射西部、通达全球的枢纽型集装箱“内陆无水港”，成为成都乃至四川和西部产品走向国际国内市场的物流支撑地。
到2015年，青白江主营业务收入超过10亿元的物流企业达到5家，5亿—10亿元的物流企业超过10家，1亿元以上的20家。积极培育具有国际国内影响的主营收入超过50亿元大型物流企业2家。
实现这一目标，除了加快园区建设、培养壮大企业外，青白江还着眼于加强区域合作，增强西部铁路物流中心的辐射能力。加强与德阳、遂宁、资阳以及新都、金堂等毗邻周边地区的区域合作，做好与成都第二机场的对接准备，发展陆空联运，加强与上海港、天津港、深圳港以及泸州港、宜宾港、乐山港的合作，积极推进海铁、铁水联运。
同时，积极与兰州、上海、昆明等地对接，打通至中亚、东亚和太平洋地区、南亚、西亚、东南亚乃至欧洲开放的战略通道，最终使青白江物流产业成为立足成都、服务四川、辐射西部、链接全球的国际性、枢纽型西部“内陆无水港”。
3.
驱动“双千亿产业之城”
作为一个新兴产业，铁路物流带给青白江看得见的实惠，以现代物流为重点再造一个“千亿产业之城”。
在青白江区委制定的发展战略中，“商贸活区、物流兴区”是与市民生活息息相关的重要内容。2010年，该区服务业增加值实现41.35亿元，比上年增长10.3%。但与成都市及周边区县相比较，以服务业为主的第三产业比例明显不足，还亟待发展壮大。
而物流业恰是现代服务业发展的先导产业之一。据统计，“两站两园区”引进的中铁联集、德国汉宏等20多家国际国内知名物流企业，总投资达150亿元，全部运营后将实现产值233亿元以上、利税10亿元以上
西部铁路物流中心建设，为青白江区乃至成都市承接欧洲、东南亚及我国东部沿海和市内专业市场的转移，推进生产性服务业和生活性服务业带来了新的机遇。
目前，已引进总投资175亿元的大港陶瓷、万贯机电等19个生产性服务业项目，西南最大的建材、机电商品集散基地和成都大宗商品交易中心已具雏形；以四星级凤凰湖天泉大酒店和千盛百货的正式开业为标志，改变了青白江区周边半小时经济圈和300万人口无高端商业和高端酒店的历史。同时，总投资30亿元的家乐福、沃尔玛、喜来登、苏宁电器等生活型服务业项目将陆续建成，将为新吸纳的30万城镇人口提供高端商业和商务服务。
“西部铁路物流中心”、“内陆无水港”，青白江人已将之视为“品牌”看待。利用这一优势，可加快发展物流信息化、国际采购与展示、物流金融、汽车综合服务和多层次商务休闲等占地少、能耗低、污染少的临港现代服务业，加快形成现代服务业和先进制造业有机融合、互动发展的新格局，从而引领和带动服务业的跨越发展。
成都国际集装箱物流园区内，还有一个重大优势——设立了保税物流中心。可重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，实现货物、资金、人才自由流进流出，进而形成国际性枢纽型的西部“内陆港”。
以此为契机，将为跨国采购商和国内供应商提供高效、互动、交流、展示和推广平台，为从事采购中国境内产品出口业务及相关配套服务的企业提供运作空间，创造快捷便利的物流运作机制，促进国内与国外的物流产品、物流技术、汽车零配件展示和技术交流，主办、承办、协办各种国内和国外的展览会、博览会，承办各种国内和国际会议，从而拓展国际采购与展示业务，提高服务业对外开放水平。
据了解，青白江的新型工业化道路，已夯实未来工业“千亿产业”的基础，目前初步形成了以攀成钢钒为龙头的冶金产业集群、以巨石和台玻为龙头的建材产业集群、以重汽王牌和天马轴承为龙头的机械 （商用车）产业集群。
而现代物流在驱动第三产业形成“千亿”规模的同时，也带动着生产型服务业的整体进步。物流业与大部分服务业的主要供给对象依然是制造业，它为制造业提供更完善的服务，并促进制造业的产业升级。生产制造企业剥离外包物流功能，有利于实现供应物流、生产物流、销售物流的一体化运作，提高制造业物流发展水平。
以物流产业为纽带，二三产业比翼齐飞的景象，正在青白江生动演绎。
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