2009：全球港口发展扑朔迷离 (2009-2-2 9:56:00)

两海外港口投资项目的流产，令全球最大码头营运商和记黄埔不得不暂收继续开疆辟土的雄心，同时也拉开了“除非在全世界各政府的财政政策帮助下，全球经济能够在2009年复苏，否则港口业将很可能面临艰难的一年”的序幕。

今年社会物流总额约为117万亿元 (2009-2-1 9:38:00)

　　中国科学院预测科学研究中心日前发布的《2009中国经济预测与展望》报告预测，2009年中国社会物流总额约为117万亿元，同比增长21.8%。报告预测，2009年中国物流业仍将呈现平稳快速增长的态势。

美经济计划或致贸易保护主义 (2009-1-31 11:23:00)

　　根据美国“众议院版”经济刺激计划，任何基础设施项目要获得刺激方案的资金支持，所使用钢铁产品必须为美国生产，除非联邦政府认定购买美国货可能面临成本远高于外国货等情况。

中方敦促欧盟解除高技术产品出口限制 (2009-1-31 10:37:00)

　　中国国务院总理温家宝29日访问德国期间，中德双方发表了《中德关于共同努力稳定世界经济形势的联合声明》。联合声明全文如下：

08年欧洲十大货柜港增幅偏低 (2009-1-30 9:59:00)

美国一场金融风暴并引发的全球经济衰退，令08年欧洲集装箱港口全年表现面目全非，

中国政府不满欧盟贸易保护做法 (2009-1-29 10:06:00)

商务部新闻发言人姚坚昨天就欧盟最终决定对中国出口紧固件产品采取反倾销措施发表谈话，表示中国政府和业界对此强烈不满。

远洋货量持续增长 日本航线运价回升 (2009-1-24 10:13:00)

本周，中国出口集装箱运输市场货量延续上周反弹态势，进入春节前最后的高峰。

2009年干散货运输预计仅增长4% (2009-1-23 11:16:00)

“缩小、放缓、紧缩”，这是上海国际航运研究中心在其《国际干散货运输市场2008年回顾与2009年展望》开篇中使用最频繁的词。

寒冬下班轮业如何降本增效应对危机 (2009-1-22 9:25:00)

寒冬来临，国内外集装箱班轮公司纷纷把降本增效、严控内耗作为应对危机一大救命稻草。

干散货市场走势第二季度将趋于稳定 (2009-1-21 10:57:00)

内地会否在次季度经济起转机，港口运输扮演晴雨表作用。