在5月5日的取消政府还贷二级公路收费新闻通气会上，就取消收费后二级路发展的资金问题，国家发展改革委基础产业司副司长吴晓做了简要的介绍。他说，国务院在制定成品油价格税费改革实施方案，以及批准三部委关于取消政府还贷二级公路收费的文件中，针对公路的发展投融资的问题主要有两方面：一是成品油消费税取代公路养路费等六费的四不变原则，即改革后形成交通资金的属性不变，资金用途不变，地方预算程序不变，地方事权不变；二是成品油消费税收入中每年安排专项资金，用于普通公路的发展，包括养护管理和公路建设。

　　吴晓介绍说，形成各级政府投入为主，多渠道筹措资金的普通公路的投融资体制将是普通公路今后发展的投融资目标。这一目标的形成具体为六个方面：一是政府负责；二是各级政府要加大对普通公路的投入；三是处理好养护和建设的关系；四是要合理界定事权；五是要考虑量力而行；六是探讨新的融资平台。