经历了燃油价格上涨和欧美经济危机的冲击，2008年象屿保税区货物运输业营业税同比增长38.61%，自开票企业增加10户，运营车辆总数增加77部，但按每户平均运营车辆数量则下降1.8部。 

　　由此显示2008年市场和运力规模总量同比增长，但大部分企业在成本加大和货物减少、货运价格下降的双重压力下缩小了经营规模。在进出口市场快速萎缩的情况下，行业竞争进一步加剧，2009年其中一户原货运自开票企业卖出车辆退出了货运业务，新近认定货运自开企业大部分只有几部运营车辆。尽管燃油税的开征使每部车每月减少近四千元的费用，大部分原货运自开企业也已经或正打算减少运营车辆，可见2009年象屿保税区内货物运输业形势确实不容乐观。