自2017年3月26日起，东航将执行夏秋季航班计划。根据旅客出行需求和季节特点，东航不断优化航线网络布局和运力投入，夏秋航季日均执行航班超过2410班次，其中国际、港澳台地区航班350班，国内航班超过2050班次。
在今年的航线安排中，东航以原有的航线网络为基础，纵向延续2016年冬春航季精品航班计划，注重从旅客体验和市场需求为导向，着力优化航线布局和时刻安排，重点提升航班运行品质，做到时刻与市场、运力与收益相匹配。
在国际远程航线方面，东航加快国际化发展步伐，继续推进太平洋计划和欧洲盈利计划，不断巩固和提升远程航线的运营水平和服务品质。2016年，东航服务于国家“一带一路”战略，重点加大欧洲航线网络布局，历史性地连续开通布拉格、圣彼得堡、马德里、阿姆斯特丹四条航线，极大的便捷了国内旅客出境游。为满足公众出行需求，此次夏秋航季，东航还将进一步加密上海浦东至马德里、莫斯科等航线航班。此外，东航计划夏秋换季起，将东航的旗舰机型波音777-300ER投入到上海浦东至巴黎等欧洲国际航线上，继续提升旅客的的乘机出行体验。
在日本、东南亚区域及港澳台航线方面，东航将延续冬春航季的日、台市场精品航线，新开西安-冲绳-西安航线；在马累、科伦坡、普吉岛、吉隆坡等东南亚市场继续增加运力，加密航线航班。
在国内航线方面，东航计划新开航线23条，主要是成都-济南-长春、成都-合肥-烟台、成都-珠海、南昌-博鳌、西宁-贵阳、武汉-湛江、杭州-烟台-佳木斯、杭州-烟台-牡丹江、杭州-西宁、宁波-太原-呼和浩特、宁波-张家界、济南-宁波、兰州-太原-青岛、合肥-满洲里、乌鲁木齐-昆明-广州、德宏-昆明-天津、大理-昆明-广州、温州-桂林等航线，并计划在7、8月份旺季增加对西安-日喀则、烟台-白山、合肥-西宁等国内航线的运力投放。
在上海虹桥机场，根据虹桥T1航站楼的改造计划，3月26日换季后，原虹桥T1航站楼B楼将停止使用，东上航在该航站楼运营的日韩、港澳台航班全部搬迁至A楼运营。借助全新的机场服务设施，东航进一步扩大了值机柜台资源，共设立了22个值机办票柜台，同步在候机楼内设置了6台自助值机设备，总面积超过1900平方米的专属贵宾室也将于今年9月正式运营，新设施、新资源，必将带给广大旅客全新的服务体验。在浦东机场方面，对换季后对国际航线的季节性调整，东航也相应优化原有值机资源配置，对浦东机场T1航站楼出发的泰国航线及台湾航线值机区域进行了调整，泰国航线调整至G岛值机区域，台湾航线调整至J岛值机区域，进一步提升换季后航班保障能力。
3、4月恰逢春游踏青时节，东航官网和APP推出度假产品和高星级酒店搭配自有航线，旅客可浏览东航官网，也可关注微信“东方航空订阅号”了解更多高性价比的度假产品。
