华航今年前两个月营收合计是236.27亿元（新台币，下同），年增0.82%。本月26日夏季班表开始，两岸、东南亚、北海道、美加航点将陆续增班，预估3月客货可望双成长，增幅上看5%。
华航2月营收110.11亿元，年减7.28%，其中客运收入78.47亿元，较2016年同期减少11.50亿元，减幅12.78%，公司说明是因为今年农历春节年假与去年度落点及天数不同；货运收入24.14亿元，较2016年同期增加3.02亿元，增幅14.30%，主因公司持续优化航网且全线整体货量均较去年同期增加。
华航合计今年前两个月营收是236.27亿元，年增0.82%，增幅偏低与陆客限缩有关。公司高阶指出，3月营收客货双成长，日本线自威航与复兴航空相继退出后，运价估回升约一成五，加上进入赏樱旺季，销售很旺。
另自去年8月政府开放泰国旅客来台30天免签证之后，去年泰国旅客来台人数自前年的12.44万增为19.56万人次，增幅57.26%，今年估可破30万人次，华航曼谷线已改派最大型波音747客机或中大型A330客机在飞，5月6日起台北-曼谷航班将自每周21班增为23班，每周三、六各增1班，另每周有5班自高雄飞出，公司还与曼谷航空联营飞航泰国主要城市及观光景点。
华航5月台北-槟城航线每周也将增飞1班。另去年9月开始减班的北海道航线，6月28日到8月9日期间，自每日1班增为两班，属于季节性增班。
集团新分到的复兴航空所遗留的两岸航班，从3月26日开始华信松山-福州自每周2班增为3班，华航桃园-无锡则恢复为每周4班，但桃园、台中飞浦东与松山飞虹桥航班，大陆方面因上海航班准点率太低，月底前暂停申请航班，需要再等候。
在美加航点，华航自5月14日起，将以全新的空中客车A350客机飞旧金山，8月1日起飞温哥华，且两航线都已安排增班，旧金山航线5月14日起将自每周7班增为9班，8月2日起二度增班，增为每周11班。温哥华航线自6月13日起自每周5班增为每日1班 ，8月1日起则全面改以A350机型飞行。
华航目前安排在旧金山航线的波音777客机，也是性能非常优异，且机龄在3年以内的客机，由于客机满3年时要安排C级大检修，每架进厂检修需要2到3周时间，目前正陆续交机的A350正好递补上空缺，未来777将空出一架做预备机，以提高航班调配功能。
华航预计今年12月1日复飞伦敦航线，初期提供每周3班，选定以盖维克为起降机场。
