民航局空管局局长车进军10日表示，通过坚持不懈抓航班正常，2016全年航班正常率达到76.6%，同比提高8.2个百分点。2017年，航班正常率目标为不低于75%，空管原因导致的不正常航班数占计划航班数比例不超过8%。
车进军在此间召开的2017年民航空管系统工作会议暨安全工作会议上表示，2016年全国民航空管系统运行平稳有序，安全态势总体良好。全年飞行架次再创新高，共保障各类飞行起降（不含航校训练）839万架次，同比增长7.75%，事故征候万架次率0.007，低于民航局规定的行业标准。
他说，2016年民航空管保障能力不断增强。进一步优化空域运行环境，加快京广、沪昆、中韩、沪兰大通道建设，调整新疆、厦门地区空域结构，运行效率显著提升。加快新技术应用步伐，在广州开展连续爬升连续下降实验运行，推动珠三角航班进场管理系统建设，全国民航航路航线实现PBN运行。通过推进临时航线灵活使用，全年为航空公司缩短飞行距离980万公里，减少二氧化碳排放16.7万吨，取得了良好的经济社会效益。
车进军表示，2017年空管系统将持续优化空域结构，提升空域保障能力。继续完善民航航路网规划、终端区规划及空域分类方案，加快研究制定《2025年全国民航管制扇区规划方案》。继续推进沪兰、中韩、京广、沪昆等大通道建设和兰州、西宁等地进离场航线分离等。
在航班正常保障方面，空管系统将进一步规范流量管理，推进跨区域总量控制试验运行，提高运行效率。同时加强与机场和航空公司协同联动，重点做好恶劣天气和重大活动后的航班恢复工作，继续加大航班正常工作的督导力度。
