从芜湖市机场办获悉，8月15日，经国家发改委主任办公会研究，芜湖宣城民用机场立项审核通过，此事标志着芜湖宣城民用机场项目获得了国家发改委批准。该项目自2012年6月启动至今，历经4年2个月的艰苦努力，相继完成了最为复杂和困难的选址和预可行性研究两个阶段工作，它是全国同批次报批机场中首个获批的新建民用机场，也是近年来国内新建民用机场前期工作用时最短的项目之一。未来，芜湖人可从家门口乘飞机至北京、广州、深圳、哈尔滨、西安、成都、乌鲁木齐等城市。
为了芜湖宣城民用机场项目顺利推进，4年来，40多个单位和部门共同努力，先后召开了军民航协调会、场址评审会、预可研评估会、阶段工作推进会等重要会议30余次，5次调整进离场航线，4次调整跑道方向，场址从最初的10多个逐步筛选到最后1个建设场址；先后完成了选址报告、预可研报告、飞行程序设计报告、飞机性能分析报告、评估报告等专业性报告和支撑性专题报告20多份；达成了省政府同东部战区空军签订机场建设协议、东部战区空军与民航华东地区空管局签署进离场会议纪要；确定的3条进离场航线和2800米长跑道，可连接到全国各地，远期可达韩国、日本、东南亚甚至更远的国家，项目可争取国家向地方拨款补助约7亿元。
根据中国民航局的批复，芜湖宣城民用机场推荐场址位于芜湖市东南部芜湖县湾沚镇小庄，机场性质为国内支线机场，飞行区指标为4C，跑道长2800米、宽45米，机位为8C，配套建设航站区及航管、通信、导航、气象、油料、给排水、供电、消防、办公等设施，项目建设用地2839亩。
市机场办工作人员表示，近年来芜湖经济社会健康快速发展，外向型经济持续增长，对外经贸往来、文化交流日益频繁，因此对航空运输服务的需要日益迫切；在这样的背景下，芜湖宣城民用机场项目“加速”获批，不仅将对促进芜湖、宣城两市的经济社会发展、带动通用航空、旅游开发、交通物流等相关产业，而且对完善全省民航机场布局，构建现代综合交通运输体系，推动长江经济带和皖江示范区建设，促进区域经济社会发展具有积极意义。
目前，机场项目正在带动通用航空产业和空港物流产业大发展，机场建成后，芜湖人多年的“机场梦”将得以实现。
