为更好地搭建航空公司、旅行社、代理人与机场的交流合作平台，做好2016夏秋航季航空市场的开发工作及冬春航季的预热，保证2016夏秋航季航线及新增运力的稳定运营，促进安徽省航空事业的繁荣并带动相关产业的发展；进一步加强安徽民航机场集团所属各机场与旅游业界、代理人行业、关联产业部门、新闻媒体之间的交流合作，实现优势互补、客源互往，提高新进航空公司在安徽航空市场的认知度，加大航空旅游市场开发力度，完善航线、航班布局，科学利用航班剩余运力，提高航班客座率，实时推出中转产品及中转服务，满足省内外旅客航空市场出行需求，6月7日，安徽民航机场集团举办首届航空旅游商对接会。
会上，各新进驻肥航空公司、暑期旅游线路包机公司、以及机场与会航空公司代表集团相关部门就2016年的夏秋季航班、特色服务、销售政策等内容分别做了介绍；部分航空公司代表针对安徽民航发展及航线航班规划进行了专题讨论，会议内容丰富多彩，取得了良好的推介效果。
据机场集团董事长陈斌介绍，近年来，多种交通运输方式呈现相互融合发展的态势，国内航空运输虽总体保持平稳较快的发展，但受高铁、动车等地面交通运输冲击的影响逐渐凸显；就机场集团而言，所属合肥、黄山、池州三个机场均受到不同程度的影响，客源市场分流明显加剧。面对困难形势和压力，机场集团审时度势，在对航空市场进行客观和深入分析的基础上，确立了安全发展、市场导向、开放合作、差异化、服务品质提升、人才强企六大发展战略，既树立了忧患意识，更增强了机遇意识和坚定发展的信心。“十三五”期间，将通过着力调整航线航班布局结构、着力调整客货运输比重、推进“互联网+”等信息技术运用、不断完善保障能力建设、提升服务品质等举措，努力增强市场竞争力，增强企业的持续增长动力和发展活力。
今年5月11日，国务院常务会议通过《长江三角洲城市群发展规划》，提出到2030年，长三角地区要全面建成具有全球影响力的世界级城市群，明确了合肥市为长三角副中心城市之一；而池州和黄山也将通过“大黄山国家公园”创建工作的全面实施，借助“两山一湖”绿色之旅、“名城-名湖-名山”之旅等精品旅游线路的开发整合，利用皖南国际文化旅游示范区的基础设施建设提高整体区域经济发展。这些利好的战略对于加快安徽航空运输业和旅游业的发展提供了难得的机遇。我们必须准确把握新常态下民航发展的新任务、新要求，抓住用好机遇，牢牢把握发展的主动权。
航空旅游商务对接会是机场集团创新服务的一项举措。一方面通过各航空公司、旅游企业的介绍和线上线下媒体的大力宣传，使社会大众对民航的产品和服务有更多的了解；另一方面通过这样的会议，为航空公司、销售代理人、旅游企业之间搭建起对话、交流、沟通、合作的联络平台。相信通过各方的共同努力和精诚合作，一定能促进做好我省航空市场和旅游业的同步发展，为安徽省打造创新型“三个强省”作出积极的贡献！
据安徽民航机场集团总经理周晞桥介绍，从机场当局自身来说，应当不断加强市场开发力度和重视程度。机场集团所辖的合肥、黄山、九华山三个机场一方面狠抓市场，不断加强与旅行社、机票代理人的合作，注重发挥城市航站楼作用，充分利用“互联网+”技术；另一方面不断加强航线航班的开拓，依托航空公司作为航空运输市场的主体，不断提升机场服务航空公司的能力。
据悉，目前合肥机场共计有28家航空公司投放运力，其中国内航空公司19家，地区及境外航空公司9家。开通境内外航线68条，每周进出港航班近1300班，整体投放运力在前五位的分别是东航、深航、海航、南航、国航，近期新进驻合肥的航空公司有北部湾、乌鲁木齐航空、青岛航空、河北航空，暑运期间还有一系列境外不定期旅游航线及其产品推出，如泰国甲米、苏梅岛，越南芽庄，韩国清州、大邱，印尼巴厘岛等。黄山屯溪机场共计有11家航空公司投放运力，开通境内外航线17条；池州九华山共计有5家航空公司投放运力（含上海吉祥航空），开通国内航线5条。
